??.??.1961 / Kajaani
??.??.1961 Minä itte Kajaanin asemalla junia katsomassa isän kanssa. Asuimme muutaman sadan metrin päässä asemasta ja kävimme isän kanssa silloin tällöin katsomassa asemalla pysähtyviä matkustajajunia. Tämä Hv3 lienee menossa Kontiomäen suuntaan. Joskus kävimme myös iltajunalla, silloin suhteellisen himmeästi valaistulla asemalla höyryn, savun, veturin huokailun ja ihmisten luoma tunnelma oli kiehtova. En pysty ajoittamaan kuvaa kovin tarkasti, luultavasti se on otettu 1960-1962 paikkeilla. Melko varmasti on ollut sunnuntai, koska on keskipäivä.
Kommentit
| 20.12.2023 22:53 | Reijo Salminen: | Hieno kuva ja ennenkaikkea hienot oheistiedot! | |
| 21.12.2023 10:07 | Petri Nummijoki: | Sopii oivallisesti viikon teemaan, kun juuri oli 600-sarjan Hv3-vetureiden valmistajalaatoista keskustelua kuvan http://vaunut.org/kuva/166119 yhteydessä. Veturin puolesta viimeinen mahdollinen kuvausaika olisi talvella 1964-1965, koska seuraavana talvena 600-sarjan Hv3-vetureita ei ollut enää liikenteessä. Joku (Kilpisen?) havainto muistaakseni oli, että talvella 1965-1966 yksi Seinäjoen varikon Hv3-vetureista oli lainassa Kuopion ja Kontiomäen välisissä junissa eli Hv3-käyttö ko. radalla ei sinänsä päättynyt vielä 1965. Todennäköisimmät Hv3-junat olisivat Helsingin yöjuna P71 sekä Savon radan sekajuna TH77. Näistä ensimmäinen oli Kajaanissa klo. 10:00 aikoihin ja jälkimmäinen ennen klo. 17:00. Olisiko ensin mainittu todennäköisin vaihtoehto, vaikka jälkimmäinenkin lienee ollut kevättalvella Kajaanissa riittävän aikaisin, että siitä on voinut päiväkuvan ottaa? |
|
| 21.12.2023 10:17 | Erkki Nuutio: | Hieno kuva ja onnistunut, hyvin tasapainotettu valotus. Se on säilyttänyt päähenkilön piirteet ja kehystävän tumman veturin yksityiskohdat. Schwartskoppfin Hv2:t olivat 60-luvun alkuvuosina keskeisiä tuttujani Tampereella, mutta saman tehtaan Hv3:t tekivät työtä siellä idempänä. |
|
| 21.12.2023 11:01 | Teppo Niemi: | Kun tutkin Helsingin Yliopiston almanakkaa vuodelle 2024, niin siitä löytyy auringon nousu- ja laskuajat. Tämän mukaan auringon laskuaika on klo 17 jälkeen jo helmikuun loppupuolella, eli myös tuo TH77 olisi tällöin mahdollinen juna. Keskipäivä tieto kuvan oton ajankohdasta rajaa kuitenkin Petrin kommentin perustella todennäköisimmäksi juurikin tuon P71. |