??.??.1937 Asemasuojastuslaite Viipurin junanlähettäjän toimistossa. Kotelon suojapelti on poistettu jotta laitteen rakenne näkyy paremmin. Viipurin ratapihan eri asetinlaitteiden välille oli viholliskulkuteiden luomisen välttämiseksi rakennettu suojastus. Kuvan alalaidassa näkyvien kytkinvarsien avulla eri suojastusosuudet saatettiin mekaanisiin riippuvaisuuksiin toisistaan ja samalla vähennettiin tarvittavien suojastusosuuksien määrää. Perusasennossaan kytkinvarret olivat vaakasuorassa ja ne vaihdettiin eri kulkuteitä vastaaviin asentoihin kääntämällä kytkinvartta 45 astetta joko ylös- tai alaspäin.
Punavalkoiset suipot levyt sijaitsivat suojapellissä olleiden ilmaisinikkunoiden takana, ja niiden avulla ilmaisinikkunat saatiin näyttämään joko punaista tai valkoista. Oletusarvoisesti kaikkien suojastusosuuksien ilmaisinikkunat olivat punaisina, jolloin asetinlaitteiden avulla ei pystynyt luomaan niihin liittyviä kulkuteitä. Junanlähettäjän sallittua tietyn kulkutien luomisen vaihtui siihen liittyvän suojastusosuuden ilmaisinikkuna valkoiseksi, jolloin asetinlaitteelta käsin pystyttiin luomaan kulkutie. Kun juna oli sivuuttanut viimeisen kulkutiehen liittyneen asetinlaitteesta ohjatun vaihteen, purki asetinlaitteen henkilökunta kulkutien ja viestitti "palautuksen" suojastuslaitteelle, jolloin ilmaisinikkuna vaihtui takaisin punaiseksi.
Kuva on VR:n 75-vuotishistoriikista.