06.09.2005 / Raahe, Rautaruukki
06.09.2005 RR:n vaununkaatolaite. Venäläinen condola eli Vok on asennossa, jossa raide-elementti liikkuu painovoimalla alaspäin ja painaa vaunua kaatolaitteen "yläosaa" vasten. Vaunu on tiukassa otteessa eikä ihmeeksi kuulu juurikaan suuria kolinoita.
Kommentit
| 18.09.2005 14:18 | Miika Rissanen: | oh, mikä suurenmoinen laite! :) | |
| 18.09.2005 16:23 | Tommi K Hakala: | Sitten kun vaunu on riittävän ruostunut kuinkahan mahtaa kestää...kuuluu vaan rusaus ja tulee matalalaitainen versio vaunusta... | |
| 26.12.2006 22:58 | Otso Etelämäki: | Ohhoh!!! | |
| 18.08.2010 16:55 | Heikki Häyrynen: | Kokkolassahan on tälläinen samantapainen kaatolaite pelletin purussa. Tosin hallissa. | |
| 18.08.2010 20:57 | Tero Korkeakoski: | Ja huomattavasti uudempi. Tämä taitaa olla nyt Raahessa käyttämättömänä? | |
| 17.10.2011 23:28 | Jouko Järvinen: | Saman tyyppinen kuin ajoharjoittelu(-rata)keskuksissa, joissa auto kääntyy sähkömoottorin avustuksella "ilmassa" katolleen ja kyytiin saa mennä harjoittelemaan turvavyön aukomista ylösalaisin. (Aika inhottavaa kun hitaasti kääntyy ympäri..) Tuohon vastaavasti olis jännää mennä lätällä täynnä harrastajia :D | |
| 09.02.2014 13:15 | Jimi Lappalainen: | Haha! =D | |
| 11.05.2016 05:04 | Heikki Suonvieri: | Kaatolaite on nykyisin toiminnassa. Rautapellettiä tulee 50 vaunun letkoissa 2xSr2 vetoisina ja tehdasalueella tyhjennykset tekee Move66 veturi niin että se vetää kaatolaitteen toiselle puolen tietyn määrän vaunuja ja vaunu kerrallaan sitten "syöttää" kaatolaitteeseen, tönäisee irtovaunun pois seuraavaksi tyhjennettävällä vaunulla ja sitten tämä vaunu irroitetaan letkasta ja taas kipataan - tuupataan jne. |