??.03.1968 / Helsinki asema
??.03.1968 Generaattorilla ja alkaliakulla varustettu kaksiakselinen lähinnä paikallisliikenteessä käytetty Ek-sarjan päivävaunu 1076 Helsingin ratapihalla maaliskuussa 1968. Pasilan konepajalla vuonna 1945 rakennetussa vaunussa oli liukulaakerointi, höyrylämmitys sekä kierre- ja ilmajarru.
Kommentit
| 27.03.2025 18:55 | Osku Reinikka: | Onko Ek 1063 vaunusta tietoa? Tuli Instagramissa vastaan jonkun autiopaikkojen etsijän sivulla kuva sen vaunun(korin) raadosta jossakinpäin metsää. | |
| 28.03.2025 10:06 | Esa J. Rintamäki: | Herra Osku, vastaus kysymykseesi: vaunu 1076 hylättiin vuonna 1968. (Sen kummemmitta.) Ek:n korejahan levisi laajalle: esimerkiksi 1035: korin puolikas oli 1975 Keurusselän rantamilla ns. "Pöllilahdessa" (tukkipinoja), Mäntän - Keuruun välissä, Keurusselän itäpuolella. Se oli laitettu jykevätekoisen peräkärryntapaisen päälle. Sisustusta siinä ei enää ollut, sisällä seinällä omistajan käsin kirjoittama paperilappu, jossa tämä uhkasi nitistää tunkeutujat mitä hirveimmillä tavoilla. 1035:n aluskehys kokii muuttumisleikin autovaunuksi sarjaan Hac ja edelleen konduktöörivaunuksi Fh. 1034:n kori oli varastona Kotkassa, Hovinsaaressa. Ek 936 ja 991 (hylätty 1965) korit olivat Pasilassa, eteläisen veturitallin vieressä. Niiden kummankin aluskehykset elivät "normaalin elämänkulun": ensin autovaunuksi ja sitten Fh:ksi. |