14.04.2024 / Haparanda, Ruotsi
14.04.2024 Tuntemattoman operaattorin Tka7 185 seisoi Haaparannan ratapihalla, koneet käynnissä ilmeisesti odotteli että X52 9032 pääsee edelle.
Kommentit
| 15.04.2024 22:34 | Toni Lassila: | Kuinkas monta näitä Tekareita on vielä Ruotsissa? | |
| 15.04.2024 23:15 | Rasmus Viirre: | Alkaisikohan tuossa jo keulan valonheittimet riittämään..? :D Ainakin 13 kirkasta ja 4 punaista | |
| 18.04.2024 13:29 | Kari Roininen: | Tuossa Valmet aurassa näkyy olevan kiskopyörät keventämässä Tka:n keulaan kohdistuvaa painoa. Laipat kiskon ulkoreunalla,ainakin siltä näyttää. Suomessa ei saanut auraa asentaa vain toiseen päähän painon takia. Valmet auran paino 3400kg. | |
| 13.11.2024 15:13 | Juha-Pekka Marttila: | Oiskohan 16-17 | |
| 14.11.2024 07:50 | Juha-Pekka Marttila: | Tää on kyllä komea kuva Tka:sta! Aurakin näyttää massiiviselta, harmi vaan koneen, olemattomat moottorin tehot. | |
| 15.11.2024 23:26 | Jussi-Pekka Halonen: | Ruotsissa pitäisi olla yhä 17 Tka7-sarjalaista, joiden kalustoyksikkönumerot ja haltijatunnukset ovat: 99 74 9491 170‑1 S‑VRTAB * 99 74 9491 173‑5 S‑VRTAB 99 74 9491 175‑0 S‑BDXRA * 99 74 9491 180‑0 S‑VRTAB * 99 74 9491 181‑8 S‑VRTAB 99 74 9491 183‑4 S‑VRTAB * 99 74 9491 184‑2 S‑VRTAB 99 74 9491 185‑9 S‑BDXRA * 99 74 9491 191‑7 S‑VRTAB 99 74 9491 192‑5 S‑VRTAB 99 74 9491 199‑0 S‑VRTAB 99 74 9491 208‑9 S‑VRTAB 99 74 9491 209‑7 S‑VRTAB 99 74 9491 212‑1 S‑BDXRA * 99 74 9491 213‑9 S‑VRTAB 99 74 9491 219‑6 S‑VRTAB 99 74 9491 222‑0 S‑BDXRA * Ruotsissa oli vuosina 2012–2024 myös 99 74 9491 214‑7 S‑VRTAB (nykyinen numero 98 10 0281 214‑8) S‑BDXRA = BDX Rail AB S‑VRTAB = Nordic Railway Construction Group Sverige AB * = Hyväksytty testattavaksi määräaikaisella luvalla (1 vuosi) 7.2.2024 alkaen. (Mitä tarkoittaa käytännössä?) |
|
| 16.11.2024 09:26 | Jarno Piltti: | Kiitos yhteenvedosta Jussi-Pekka! Vieläkö näitä on Virossa? | |
| 17.11.2024 02:36 | Jussi-Pekka Halonen: | Virossa ei taida olla muita seiskoja kuin 202 (99 26 9459 007‑4 EST‑GTRCK). |