??.??.1908 / Merisatama
??.??.1908 Lueskelin kirjaa Helsinki- Valon kaupunki (WSOY 2009), jossa on I.K. Inhan ottamia upeita valokuvia Helsingistä vuodelta 1908. Sivuilla 148-149 on kuva Kaivopuistosta ja Merisatamasta. Huomiotani kiinnitti tuon letkan viimeinen vaunu, joka näyttää puiselta säiliövaunulta. Oliko sellaisia olemassa, vai onko tämä avovaunun lastina oleva säiliö? Kuvan heikko laatu johtuu isosta osasuurennoksesta, pahoittelen.
Kommentit
| 16.04.2024 18:02 | Kurt Ristniemi: | Säiliövaunu on vedenkuljetusvaunu, littera Gv. Sillä tuotiin lähdevettä Helsinkiin. Vuonna 1908 Gv-vaunuja oli kaksi. Vuonna 1916 Gv-vaunujen numeroalue oli 30,861-30,875. |
|
| 16.04.2024 23:40 | Esa J. Rintamäki: | Kuvan "divetymonoksidinkuljetusvaunu" näyttää hiukan samantyyliseltä kuin Valtionrautateiden 100-vuotisjuhlakuvakirjan sivulla 60 oleva ylemmän kuvan vaunu nro 9611. Kuvan vaunussa tosin on tekstinä: "RIIHIMÄKI KÄLLVATTEN TELEFON 4122". Kuvateksti: "Vaunu, jolla kuljetettiin Riihimäeltä lähdevettä Helsinkiin myytäväksi." |
|
| 18.04.2024 22:24 | Petri Sallinen: | Gv-vaunuista löytyy vain hajamerkintöjä. Vuoden 1899 luettelossa Gv-vaunu esiintyy numerolla 9881. Vuoden 1906 luettelossa on vain yksi vaunu. Se esiintyy numerolla 9611 — taulukkomuotoisessa osuudessa on vuodelta 1906 selvä maininta, että vaunuja olisi kirjoilla vain yksi kappale. En tiedä, onko kyseessä sama vaunu kuin vuoden 1899 luettelossa, mutta eri numerolla. Vuoden 1911 luettelossa on kaksi vaunua — numeroilla 30861 ja 30862. Käsinkirjoitetuista listoista 1920-luvun alusta löytyvät merkinnät siirroista virkavaunuiksi. Vaunusta nro 30861 tuli XGv 030861 (muutos tehty vuonna 1921) ja vaunusta 30862 tuli XGv 030862 vuonna 1920. Samassa listauksessa vaunun nro 30861 liikenteeseen ottovuodeksi on merkitty 1862 ja vaunun nro 30862 vuosi 1898. XGv 030861 esiintyy Mustassa kirjassa vuonna 1926 ja viimeisen kerran vuonna 1930. Vaunu 030862 ei esiinny Mustassa kirjassa lainkaan. Vaunu esiintyy "vedenkuljetusvaunu" tai "vesivaunu" -nimikkeillä. |
|
| 19.04.2024 13:49 | Petri Sallinen: | Rautatiehallituksen kertomus vuodelta 1907 kertoo seuraavaa: "Joulukuun 5 p:nä törmäsi idästä päin tuleva linjakasöörin ylimääräinen juna Riihimäen asemalle saapuessaan, noin 50 metriä aseman itäisen semafoorin ulkopuolella, yhteen päivystysveturin kanssa. Molemmat veturit, yksi katettu tavaravaunu sekä vesivaunu saivat pahanpuoleisia vaurioita." Vuoden 1906 kertomuksessa esiintyy yksi kappale Gv-vaunuja. Sen numero on 9611. Seura mainitsee jutussaan vuodelta 1937 Riihimäeltä aamujunassa kulkeneen "punaisen"(?) lähdevesivaunun. https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/763298?term=l%C3%A4hdevesivaunu&page=16 |
|
| 19.04.2024 18:53 | Jarno Piltti: | Borjomia kaupasta ostaessa voi miettiä Riihimäen kuuluisaa lähdevettä ja Gv-vaunua. | |
| 19.04.2024 20:21 | Eljas Pölhö: | Kirjan " II N.F.Gg. & Täckta gods- m.fl. vagnar " mukaan Gv 30862 muutettiin vuonna 1907 vaunusta N:o 81500, joka oli otettu käyttöön 1898. Vaunun Gv 30861 kohdalla on kaksi muutosvuotta eli 1885 ja 1912 (alkuperäinen käyttöönotto 1862) |