29.05.2024 / Tampere

29.05.2024 Tampereen ratikan liityntä liikennettä Hervantajärven päätepysäkillä: robottibussi 301 lintuhyttiin. https://www.nysse.fi/ajankohtaista/autom​aattibussiliikennetta-kokeillaan-hervann​an-joukkoliikenteen-syottoliikenteena.ht​ml video bussista https://youtu.be/buzE44Vsg2w

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Tampere
Kuvaaja: Jari Välimaa
Kuvasarja: Tampereen raitiotie
Lisätty: 02.06.2024 10:18
Muu tunniste
Sekalaiset: Raitiotie
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

02.06.2024 13:35 Erkki Nuutio: Uusia mahdollisuuksia avautuu kunnallispäättäjille osoittaa ennakkoluulottomuuttaan (varomattomuuttaan, hössöhtelyään):
Kun robottiliikenne saadaan jossain määrin luotettavaksi, voidaan turvakuljettajista luopua.
Niiden sijaan tulee etävalvomo nopeiden 5G-yhteyksien ja erilaisten lisävarmistusten päähän.
Valvomoon tulee jokaiselle toiminnassa olevalle robobussille etäkuljettaja.
Jokaisen viiden etäkuljettajan lisäksi tulee varaetäkuljettja (pakolliset toipumistauot ym.) ja tietysti päällikkö.

Jo yksi robobussi vaatii varo-organisaation: Tekniikasta, liikenteestä tai onnettomuudesta aiheutuneista syistä on viivytyksittä voitava lähettää pelastus/korjausauto ja siinä kaksi pätevöitynyttä korjaushenkilöä.
Robobussien ohjelmistojen tavanomaisten ja hakkeroijista tai signaalihäirinnästä johtuvien ongelmien käsittely edellyttää lisäksi vahvan ja kehitystä seuraavan RoboIT -osaston perustamista, joka sopivasti pystyy tukenaan korjaushenkilöitäkin.

Kehitys kehittyy. Kehityksen tasolla on pysyttävä, kunnes ensin vero- ja sitten lainarahatkin loppuvat.
02.06.2024 13:47 Timo Salo: En näe tässäkään kuvassa MITÄÄN JUNA-AIHEISTA...
02.06.2024 14:25 Jimi Lappalainen: Olihan sinullakin se helikopterikuva.
02.06.2024 15:01 Jari Välimaa: Ei tässä ole enää turvakuljettajaa kuin valvomossa. 1 matkustaja /suunta nähtiin. Ja sähköinen liikenne kehittyy. Ratikka näkyy videolla.
02.06.2024 15:11 Kurt Ristniemi: Timo: Eipä vorgin kuvissa tarvitse MITÄÄN JUNA-AIHEISTA ollakaan, kun vorg on kiskoliikennekuva-arkisto.
Tampereen ratikan liityntäliikenne *liittyy* kiskoliikenteeseen, vaikkei sitä itse olekaan.
02.06.2024 15:32 Timo Salo: Kurt: Selityksiä tuntuu olevan "tarpeen mukaan" niin monta, kun on miestäkin... Tuntuu vaan tuo ylläpitokin menettävän otteensa tähän sirkukseen... :-)
02.06.2024 16:08 Onni Tikkala: Minusta kuva on kiinnostava enkä olisi ilman sitä tiennyt, että nykyään Tampereella on meneillään tällainenkin kokeilu.
02.06.2024 16:21 Timo Salo: Useampi jäsen kehui myös julkaisemaani 40-luvun Hämppikuvaa kiinnostavaksi ja siinähän näkyi paljon senaikaista "liityntäliikennettä" ja Tampereen asema...
02.06.2024 17:13 Kurt Ristniemi: Timo: Heh, valitit sitä, että et nähnyt kuvassa MITÄÄN JUNA-AIHEISTA.
Ts. sitä, että kuva sotii itse asettamaasi sääntöä vastaan. Ei hyvä: vorgissa ei sellaista sääntöä ole. Vorg on kisoliikennekuva-arkisto, ei junakuva-arkisto.
Kyse ei ole 'tarpeen mukaan' -selityksestä, vaan tosiasiasta.
03.06.2024 05:58 Jari Välimaa: "Minusta kuva on kiinnostava enkä olisi ilman sitä tiennyt, että nykyään Tampereella on meneillään tällainenkin kokeilu."

Lempäälässä on menossa samanlainen kokeilu isommalla bussilla https://www.nysse.fi/ajankohtaista/uutis​et/ilmainen-robottibussi-matkustajien-ka​yttoon-lempaalan-keskustassa.html
03.06.2024 10:44 Jussi Laukkanen: Tämä kuva edustaa aihetta, joka ei mielestäni kuulu vorgiin oikeen millään perusteella. Laitteen matkassa ei liene junabongareita, se ei ole matkalla asemalle tai asemalta eikä sitä ole väitetty kuvatun edes junakuvaamisen oheishavaintona.
03.06.2024 11:01 Tero Korkeakoski: Tämän kuvan voi mielestäni pitää täällä esimerkkinä liityntäliikenteestä, mutta enempää tälläisiä ei tarvita.
01.07.2024 20:15 Juha Toivonen: Rakas Vaimoni kutsuu tuota itseliikkuvaksi käymäläksi. Näkee tämän sähkö-bajamajan lähes jokaisena aamuna työmatkallaan...
01.07.2024 20:20 Juha Toivonen: Vaan mikä on kirvoittanut mielet kiihkeästi vastustamaan VR-operoivan raideliikenteen kumipyöräistä Hi-Tec liityntäliikennettä? Asiayhteys huomioiden, kyllä tällaisella kuvalla on aivan kiinteä yhteys raideliikenteeseen ja sen kehitykseen. Onhan täällä ollut kuvia joistakin "Lovelta lovelle Vanajista, sun muista VR:n kumipyörähärpäkkeistäkin".
01.07.2024 20:37 Jimi Lappalainen: Ja jopa kakasta.
02.07.2024 13:57 Kurt Ristniemi: Täytyy näköjään muistuttaa Jussiakin siitä, että vorg ei ole JUNAkuva-arkisto, vaan kiskoliikennekuva-arkisto. Niinpä Jussin perustelu on yksinkertaisesti väärä, kun hän vetoaa vain JUNA-perusteluihin.
02.07.2024 18:50 Juha Toivonen: Joinakin aamuina olen epäonnekseni jäänyt autollani tuon taakse liikenteessä. Aivan hirveä matelija ja pysähtelee välillä tuumailemaan kuin salen ruokarobotti.
12.07.2024 07:45 Jari Välimaa: Nyt on koeajettu tuo akkusähkörobottibussi , meno oli vähän arkailevaa kuten sale-roboteilla alussa. Matka Lintuhytistä kohti Hervantajärveä ja ratikkapysäkkiä alku.

https://youtu.be/-i4RX5EN1QU
25.10.2024 09:30 Jari Välimaa: Robottibussi kokeilut päättyneet

"Liikennöinti robottibussilinjoilla 301 ja 303 on päättynyt 27.9.2024. Kokeilut olivat osa laajaa EU:n SHOW-hanketta, jossa oli mukana 13 maata, 20 kaupunkia ja 77 toimijaa. Hankkeesta tuleva rahoitus mahdollisti kokeilun, joka päättyy samanaikaisesti hankkeen päättyessä."

https://www.nysse.fi/ajankohtaista/uutis​et/robottibussikokeilut-paattyivat.html

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!