??.??.1924 / Helsinki, Sörnäinen
??.??.1924 Valokuva on otettu aikalailla niiltä sijoilta, että etualalla on nykyjään kauppakeskus Redi, eli ollaan Kalasatamassa. Oikealla kulkee valtion kiskopari ja vasemmalla Kulosaaren raitiotie yhtiön, Firmahan myytiin 20/30 taitteessa kaupungille. Kulosaaren vanha silta häämöttää taustalla. Masut yhtiö totteli myöhemmin nimeä Shell Oy. Nythän raitiotie kiskot ovat palanneet tälle paikalle. Kuvaaja seisoo aika tarkkaan raideristeyksessä jossa erilevyiset kiskoparit risteävät toisiaan. Oikein hieno valkoinen tankki-auto seisoo rakennuksen syrjällä, minkähän merkkisen auton rungon päälle se on rakennettu?.
Kommentit
| 22.07.2024 06:09 | Esa J. Rintamäki: | Ettei valkoinen tankkeriauto olisikin Benz, umpikumirenkailla? Kuski ajopäivän jälkeen takuulla joutunut keräilemään selkänikamiensa väleistä sinkoilleet välilevynsä ojanpohjilta? Oikeanpuoleinen auto muistuttaa "liiallisessa määrin" TT-mallin hoppaa. Tavallinen T-foortti olisi hennomman oloinen. Suurin ero oli kantavuudessa. Jos tämä kuva EI aiheuta minkäänlaista karsastusta silmiinne, arvoisat kanssavorgilaiseni, niin sitten ei mikään. Specsavers kiittelisi siinä tapauksessa...? |
|
| 22.07.2024 08:13 | Hannu Peltola: | Facessa tuli vastaan sama kuva ja siinä kuvausvuodeksi ilmoitetaan 1924. Shell luopui Masut-nimestä 1929 eli se asettaa takarajan kuvan ottoajankohdalke. | |
| 22.07.2024 09:04 | Jorma Rauhala: | Vuosileima "1924" on kuvan alalaidassa. Satamaraide oikealla johtaa nyt Verkkosaaren sahalle ja myöhemmin myös Toukolaan Arabian tehtaille. | |
| 22.07.2024 09:36 | Hannu Peltola: | Kappas, niinhän siinä olikin! | |
| 22.07.2024 10:24 | Kurt Ristniemi: | Aiheesta enemmän: https://www.porssitieto.fi/yhtiot/lisaa/masut.shtml Tämä kuva on tuolla Pörssitiedossa kohdassa 'Sörnäisten varasto'. Ja yhtiön nimi siis Masut, ei Masul, niikuin Jounin kuvatekstissä. |
|
| 22.07.2024 14:42 | Esa J. Rintamäki: | TT - mallin hoppa esiteltiin vasta vuonna 1917. Oli sitä eroa akselivälimitassakin: T - Ford: 2,5 m ja TT - Fordilla 3,2 m. |