26.07.2024 / Espoo, Keilaniemi
26.07.2024 Päätetään lomakuvasarja rauhaisaan paikkaan. KLOY 624 odottaa lähtöaikaa Keilaniemessä vuorolla 503. Oikein mukavat kyydit tarjosi!
Kommentit
| 28.07.2024 03:11 | Juhana Nordlund: | Onnistunut kuva. Vasemmalla puolella näkyy vapaan raiteen nopeusrajoitus, joka tuosta Otaniemeen päin on kaarteen kohdalla seuraavaan merkkiin asti 20 km/h. Sillä raiteella, jolla vaunu on, vastaava rajoitus on 15 km/h. Sen raiteen nopeusmerkki jää piiloon tässä kuvassa. | |
| 28.07.2024 09:06 | Jari Välimaa: | Openrailway mapissa on kuitenkin nopeusrajoituksena 20 km/t ? ja metro alakerrassa kulkee 80 km/t. https://openrailwaymap.org/?style=maxspeed&lat=60.17721298829909&lon=24.83092278242111&zoom=18 |
|
| 28.07.2024 10:05 | Juhana Nordlund: | Laitetaanpa kuvalinkki paikan päältä sillä tavoin, että molempien raiteiden rajoitusmerkit näkyvät: https://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/Raide-Jokeri/IMG_26035A.jpg OpenRailwayMapissa on ollut aika lailla epätarkkuuksia, joskin Raide-Jokerin Espoon puolta ja aivan viime aikoina Helsinginkin osuutta on saatu siivottua paljon siitä, mitä se oli aikaisemmin. OpenRailwayMap kertoo hyvinkin "paksua" tietoa metrosta ainakin Aalto-yliopiston aseman ympärillä. Kartan mukaan siellä olisi voimassa kautta linjan 80 km/h. Sehän on aivan täyttä puppua, Aalto-yliopiston tulokaarteissa on merkittävät rajoitukset molemmissa päissä. Palataan OpenRailwayMapin Raide-Jokeri-sisältöön vielä vähän. Heittoa on edelleen Patterimäen tunnelin osalta (oikeasti Itäkeskukseen ajettaessa tunnelin sisällä sisäkaarteessa rajoitus putoaa 40 km/h:iin. Nopeusmerkki on tunnelissa ja sen havaitseminen ei missä tahansa kohdassa vaunua ole helppoa. Kaiken kaikkiaan tilanne OpenRailwayMapsin nopeusrajoitustiedoissa on kehittynyt parempaan päin. |
|
| 29.07.2024 09:07 | Jari Välimaa: | Samanlaista hitautta päivityksessä olen huomannut Tampereen raitioteiden vaihteiden osalta. |