13.07.2024 Iisalmi, Siilinjärvi, Kuopio, Suonenjoki ja Iisvesi.. aina vain etelämmäksi päädyttiin. Vaivalloisten miltei kahden tunnin unien jälkeen, alkaa kolmen kuvaajan kopla herätä vähän ennen puolta viittä. Autosta noustua ja tasurille käveltyä, etäältä kuuluukin jo vanha tuttu jymy, mitä nyt kotiseuduilla harvemmin enää pääsee todistamaan. Pian ajovalot tulevat mutkan takaa esiin, ja suljin soi tasaisin välein kuvaajan etsiessä manuaalisesti optimaalia kohtaa tarkennuskiekolle. Auto focuseen luotan paljon harvemmin, jos ollenkaan. Kierrokset kasvavat ja äänet samoin, ohittaessa melkein rintaluita vavisuttaen. Pikkuhiljaa muukin maailma alkaa herätä, kun nämä teräsjättiläiset matkaavat Kommilaan aamu-usvan läpi desibeleistä piittaamatta.
Kommentit
| 01.08.2024 15:32 | Lasse Holopainen: | Jalkaanmenevyys. Hieno kuva. | |
| 01.08.2024 21:47 | Ari-Pekka Lanne: | Ennen vanhaan ― rautaisina aikoina ― olivat jokseenkin kaikki Jt:ssä kuvatut merkit sellaisia, että ne tunnisti jo pelkästä hahmostaan. Vaikka merkki oli kuorrutettu nuoskalumella kauttaaltaan vitivalkoiseksi, tiesi vaihtotyönjohtaja, veturinkuljettaja tai laatikkoauran päällikkö useimmiten jo merkin muodosta yksi yhteen, mistä on kyse. No joo, esim. erilaisia erotusjakson yhteyteen ripustettavia merkkejä oli ja on kolmenlaisia ― merkit »Erotusjakson etumerkki», »Erotusjakso alkaa» sekä »Erotusjakso päättyy» ―, ja ne ovat siltikin kaikki muodoltaan samanlaisia neliöitä. ― Mutta ei ollut olemassa muita neliön muotoisia merkkejä. Kun oudolla rataosalla mustan talviyön lumipyryssä ajellessa junankeulassa hehkuvissa kelmeissä valoissa välkähti ohikiitävän hetken lumenvalkoinen neliö, oivalsi kuljettaja ruveta ottamaan virtoja pois. Ässä oli ässän muotoinen, erkkamerkki een muotoinen. Selkeää. Hieman toiseen suuntaan se pakkaa olla menossa nykyään, kun pieneen, suorakulmion muotoiseen merkkiin on ysärin ja milleniumin jäljiltä saatettu rustailla yhtä hyvin »B», »E», pienellä präntillä »Varo kuumista» tai vaikka kuva »vihaisesta kiinalaisesta». Saattaisipa moni terävähkö valvontanopeushiljennys hioutua rautatiematkustajien kokemasta elämysmaailmasta, jos baliisiryhmämerkit olisivat aitojen erkkamerkkien ja ässien tapaan näyttävän näköisiä ― ujostelemattomia ja anteeksipyytelemättömiä―, jo kaukaa säässä kuin säässä erottuvia, B-kirjaimen muotoisiksi leikattuja peltiaakkosia. | |
| 02.08.2024 12:08 | Lasse Holopainen: | MGO:n korvaanmenevyys | |
| 05.08.2024 18:34 | Jan Jahkola: | Kesäaamuisuus. | |
| 05.08.2024 22:57 | Lasse Holopainen: | Dieselsavuisuus |