26.07.2024 Ratatöiden vuoksi veturia ei voinut ajaa ympäri Nokialla. Tämän vuoksi T 55004 (Noa-Tpet) ajettiin ensin Siuroon suunnan vaihtoa varten. Ympäriajon jälkeen pönttöjunan matka jatkui Dr19 2840:n vetämänä Tampereelle.
06.08.2024 22:37 | Lasse Holopainen: | Mitäköhän se VR oikeen miettii kun maalaa veturit täysvihreiksi, eihän niitä n e ä tasoristeyksistä. | |
07.08.2024 00:08 | Rasmus Viirre: | Kyllä näihin jotain piristystä kaipaisi.. jotain valkoista vauhtiraitaa tms. Ainut plussa maalauksessa on isosti kirjoitetut numerot sekä keulassa, että sivuilla. Helpottaa vetureiden tunnistusta etäältä kiitettävästi. (Vrt. Sr3 ja Sr2) | |
07.08.2024 00:49 | Lasse Holopainen: | Joku selkeästi näkyvä väri keulassa olisi hyvä. Sillon ennen hyvään aikaan kun junat oli edestä keltaisia, niin ne kyllä näki kunnolla. Ja syy siihen väritykseen oli VR:ltä järkevä: n e ä-kkyvyyttä piti parantaa turvallisuuden vuoksi. Nyt noi kalustonhankinnat VR:n kanssa on yleensäkin vähän tämmösiä: -Me ostettiin nyt sarja uusia junia. -Toimiiks ne? -En mä tiiä, mut tämmösii ne siel etellässäki käyttää, ku mä olin siel valtion maksamalla etelänmatkalla. -Mitenkä matkustusmukavuus? -En mä tiiä, kylhän näis nyt penkit on. -Mitenkä verrattuna Pasilan Konepajan penkkien testattuun ergonomiaan? -En mä tiiä. -Miten laatuvertailu? -No siis oon mä junalla menny, mut en mä tiiä mikä se oli. |
|
07.08.2024 14:11 | Esa J. Rintamäki: | Olen paasannut täällä "itärintamakeltaisesta" suu vaahdossa. Suututtaa puhua oikeaa asiaa, jota ei tapahdu. Onko foorumi väärä? |