23.07.2024 Kuvassa nähdään kulkulupa-tokenin manuaalinen toimitus junansuorittajalle Nanhjoussa 1977. Token on pienessä pussissa, joka on kiinnitetty metallirenkaaseen. Tämä teki tokenin siirron myös vauhdissa helpoksi. Suurin sallittu nopeus tokenia vaihdettaessa on Taiwanissa ollut 85 km/h. Käytössä oli myös automaattisia tokenin poiminta- ja toimituslaitteita. Veturi CT182 on taiwanilaista veturisarjaa CT150, joka on sama veturi kuin Japanin rautateiden sarja JGR 8620. Taiwanin rautateille toimitettiin tätä 2-6-0 (Mogul) -veturisarjaa yhteensä 42 kappaletta vuosina 1919-1928. Veturin teho oli noin 558 kW (630 hv) ja suurin sallittu nopeus oli 90 km/h. Kuva on Taipein rautatiemuseon kokoelmista.
08.08.2024 07:40 | Esa J. Rintamäki: | Eli rengasviestintää harrastettiin myös näin päin! Mielenkiintoista, kerrassaan. Vrt. Valtiorautateiden kohtauslappurengas ja postin "lentovanne". |