14.09.2024 Lauantain 14.9. happojunassa oli mukana myös nämä Sggrrs-pasutevaunut. En osaa sanoa miksi.
17.09.2024 17:28 | Ari-Pekka Lanne: | Jännä havainto. Muistan kun kerran muutama vuosi sitten ollessani komennuksella Turussa, tavarasatamasta tuli illansuusekuliin T 3515 muutama pasutevaunu. Vaunut olivat hakemassa jonkun laivan kyydissä tulleita uusia tai kunnostettuja Innofreight-konttejaan. Tosin niiden täytyi olla Sgmmns-w -vaunuja, koska näitä Sggrrs-kaksoisvaunuja ei sovi kelkkoa ilman kontteja. ( https://www.vrtranspoint.fi/fi/vr-transpoint/asiakkaan-opas/kalusto/rautatiekalusto/kotimaan-liikenteen-vaunut/modulaariset-vaunut/avokalusto/modulaarinen-vaunu---sggrrs/ ) Eivätkä kyllä nämä kuvan kontitkaan näytä suoraan tehtaalta tulleilta. | |
17.09.2024 19:58 | Pasi Utriainen: | Nämä on ilmeisesti kannellisia vaunuja. On näitä viime vuosina ollut Tad-vaunujen tilalla ainakin apatiittijunissa T4046 ja T54046. | |
17.09.2024 21:39 | Ari-Pekka Lanne: | No jukra, enpä tosiaan ole huomannut, että näillä olisi kuljetettu apatiittia. Kun eihän näissä ole katettakaan: http://vaunut.org/kuva/158271 . Tai ei ainakaan pasutekuljetuksissa ole näkynyt. Voi vain kuvitella, miltä avonainen apatia-Sggrrs näyttäisi, kun umpinaiset apatiatatitkin pölisevät noin: http://vaunut.org/kuva/66537 . Toisaalta torjuin apatiaa silläkin, kun Ukissa on tavallisesti totuttu purkamaan ainetta alakautta, raiteiden r. 116 ja r. 501 purkupaikoilla. Mutta kai toki tarvittaessa konttienkin kippaileminen sujuu »Kalinkassa», kuten paikalliset kutsuvat r. 501:n apatiapaikkaa. |
|
17.09.2024 21:53 | Rasmus Viirre: | Kaksi Sggrrs:ää tulihavaittua jo elokuussa Hangonsaaren kiertolaisen perässä. http://vaunut.org/kuva/170364 | |
17.09.2024 21:59 | Ari-Pekka Lanne: | Näköjään... | |
17.09.2024 22:06 | Rasmus Viirre: | Aapee kerkesi katsastaa kuvani ennen kuin muokkasin sen tekstiä… Kuvaa lisätessäni uskoin, että vaunut olivat tyhjiä ja jäisivät esim. Kokkolaan tai Tampereelle odottamaan huoltoa tai liittoa pitkään pasuterunkoon. Pelkkä veikkaushan tuo oli, sillä olen tottunut 20-30x Sgmmns-w tai 15x Sggrrs runkoihin.. Mutta tällä kertaa ilmeisesti en osunut nappiin. :) | |
17.09.2024 22:15 | Ari-Pekka Lanne: | No niin mää olinkin lukevinani. Ja sitä ihmettelin kommentissani. Kunnes kuvatekstin uudelleen luettuani katkaisin iltasadustani hännän pois. Ja ilman tuota Rasmuksen äskeistä täsmennystä olisin jäänyt loppuiäksi siihen käsitykseen, että luin väärin. =oD | |
17.09.2024 23:06 | Rasmus Viirre: | Illan naurut :D | |
17.09.2024 23:35 | Eemil Liukkonen: | Kerran olen nähnyt vastaavanlaisen tilanteen vuonna 2020, kun vielä 4036 ja vastaavanlaisten Hangonsaaren junien vetäjinä oli vielä Sr1 ja Dv12, niin happoletkan perään oli eksynyt yksinäinen Sgmmns-w. | |
18.09.2024 07:16 | Ari-Pekka Lanne: | Nyt sitten vaan jäädään odottelemaan sitä päivää, kun joku on nähnyt jostain sillalta, mitä tällaiseen irtolastikonttivaunuun on tällä välillä pakattu, ja tosiaan kumpaan suuntaan tavaraa menee... | |
18.09.2024 07:42 | Ari-Pekka Lanne: | Tulee mieleen sekin, kun Kontiomäessä purettiin joskus suursäkkitavaraa venäläisistä Vokeista: http://vaunut.org/kuva/94971 . Vastaavanlaiset lannoitesäkkikyyditykset eivät kai olisi kaukaa haettu, jos olisi tullut tilanne, ettei Ruokiksen suunnalle ole siihen hätään mistään saatavilla umpivaunuja, mutta jotain tiettyä lannoitetta täytyisi aivan välttämättä saada heti ensimmäisellä junalla maailmalle. Pasutevaunuja Ruokiksessa riittää. Johonkin tämänsuuntaiseen viittaisi Eemilinkin havainto yksittäisestä pasutevaunusta. Harvemmin apatiittia on yhden vaunun ryhmällä viety. | |
21.09.2024 11:23 | Jimi Lappalainen: | Kuvauspäivä olikin lauantai eikä sunnuntai. Korjattu tunnisteisiin. |