19.09.2024 / Oulu asema, Oulu asema
19.09.2024 Miksi CEmt vaunuissa on käsin avattavat päätyovet eikä ne mitkä sinisissä päivä vaunuissa on?
Kommentit
| 01.10.2024 18:59 | Rainer Silfverberg: | Mahdollisesti eristävät ääntä paremmin kuin taitto-ovet. Toinen syy on että niitä saatettiin lukita ettei asiattomia hiippareita ramppaa makuuvaunuissa. Olen ainakin kerran matkustanut 1980-luvun alussa Helsingistä Kajaaniin, niin että makuuvaunujen päätyovet olivat lukittuna. | |
| 01.10.2024 19:45 | Arttu Lapinlampi: | Aijaa enpä tiennytkään | |
| 01.10.2024 22:46 | Petri Nummijoki: | Kyllähän taitto-ovetkin oli mahdollista lukita. Mutta sitten tämä malli voi olla kätevämpi, jos konduktöörin piti kuitenkin päästä kulkemaan eli lukitus täytyi olla helposti avattavissa ja taas suljettavissa. | |
| 01.10.2024 23:34 | Lasse Holopainen: | Kyllähän Rkt:ssakin on tommoset. | |
| 02.10.2024 17:51 | Panu Breilin: | Tulee mieleen, että voisiko tuo myös liittyä paineilman saatavuuteen ovimekanismiä varten? Siihen aikaan, kun CEmt-vaunujen rakenne suunniteltiin ja niiden valmistus aloitettiin ei sinisiin vaunuihin tunnetusti ollenkaan asennettu paineilmalaitteita ovia varten. Tämä siksi koska paineilman syöttö jarrujohdosta oli todettu huonoksi ratkaisuksi ja toisaalta vaunuissa ei vielä ollut pääsäiliöjohtoja. Myöhemminkin, kun pääsäiliöjohdot jo oli asennettu, elettiin sitä aikaa, kun makuuvaunuja usein lisättiin ja irrotettiin junasta kesken matkan. Vaunut seisoivat tunteja ilman paineilmasyöttöä matkustajien oleskellessa vaunuissa. | |
| 02.10.2024 18:44 | Rainer Silfverberg: | Tuo on myös ihan käypä selitys. |