12.10.2024 / Tornio asema
12.10.2024 Tornion asema. Sähköistystouhu etenee, alueelle on laitettu uutta asfalttia, ja uusi matkustajalaiturikin alkaa näyttää laiturilta.
Kommentit
| 19.10.2024 14:48 | Jimi Lappalainen: | Siis mitkä junat tänne ajavat? Suomen vai Ruotsin puolelta tulevat junat? | |
| 19.10.2024 14:59 | Jari Välimaa: | Ei ainakaan Ruotsalaiset sähköjunat. | |
| 19.10.2024 20:15 | Panu Breilin: | Nuo ovat kaikki leveäraiteisia raiteita. Tarkemmin sanottuna tuossa on mm. Tornion aseman leveäraiteinen pääraide jota pitkin pääsee toiseen suuntaan kolmioraiteen kautta Laurilaan tai Kolariin, ja toiseen suuntaan taas Haaparantaan tai Röyttään. Käyttöä tälle kuvassa näkyvälle matkustajalaiturille tulee siinä tapauksessa jos suomalainen matkustajaliikenne Haaparantaan aloitetaan. Tornion normaaliraiteinen matkustajajunien raide (joka sijaitsi asemarakennuksen vastakkaisella puolella) on purettu. Uudelle normaaliraiteiselle matkustajalaiturille on tilavaraus tavararatapihan alueella, mutta voisi kuvitella, että sitä tuskin sinne rakennetaan jollei jotain yllättävää tapahdu. |
|
| 20.10.2024 01:10 | Rainer Silfverberg: | Ei mitään kaupallisia junia toistaiseksi. | |
| 20.10.2024 14:57 | Jimi Lappalainen: | Eikö laituri olisi kannattanut rakentaa vasta, kun on päätetty liikenteestä? Mitä jos suomalaista matkustajaliikennettä Haaparantaan ei tulekaan? Käy Hillosensalmet. | |
| 20.10.2024 18:36 | Rainer Silfverberg: | Ei se laituri nyt hirvesti maksa. Vain liikenteen aloittaminen maksaa. Onko Torniossa tai Haaparannassa edes kunnollista konttinosturia? | |
| 20.10.2024 20:17 | Panu Breilin: | Jos suomalaista matkustajaliikennettä ei aloiteta, niin saattanee koko Laurila–Haaparanta-sähköistys jäädä näillä näkymin käyttämättömäksi. | |
| 20.10.2024 21:29 | Rainer Silfverberg: | VR voisi edes ajaa Kolarin yöjunan Haaparannan kautta. Keinoja löytyy kyllä miten autovaunut saadaan oikein päin. Täytyy muistaa että nykyinen hallitus on rautatievihamielisin moneen vuosikymmeneen joten ostoliikennettä on turha toivoa. |