??.??.1893 Helsingin kaupunginmuseon kuvailuteksti: "Näkymä satamaradan rakennustöistä Lapinlahdenkadun tunnelin kohdalla." Helsingin satamarata ja Lapinlahdenkatu- ja hevosraitiotiesilta rakenteilla. Sillassa muoto on sama kuin aikakautensa rautatietunneleissa. Itse asiassa tämä taitaa ollakin ihan oikea tunneli eli se lienee rakennettu sillä tekniikalla peruskallion läpi? Kaivopuistossa edempänä on lisäksi Puistotien rautatietunneli. Samaan aikaan rakennettu satamaradan Läntisen Viertotien (nyk. Mannerheimintie) katu- ja hevosraitiotiesilta on sitten ihan oikea silta ja sehän on juuri hiljan kunnostettu.
18.10.2024 13:41 | Jorma Rauhala: | 1950-1960-luvuilla oli käynnissä satamaradan kaksiraiteistamistyöt Töölö-Ruoholahti ja osa katusilloista uusittiin kaksoisraidetta silmälläpitäen. Niin tehtiin tässäkin eli tämä vanha tunneli/silta purettiin kaiketi 1959 tai pian myöhemmin, kun raitiotieliikenne sen yli oli päättynyt. Nykyään tässä näyttää tältä, kaksoisraide olisi mahtunut hyvin betonisillan alle: https://www.google.com/maps/@60.1676797,24.9235117,3a,46.9y,188.73h,98.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1sffo8W_8BEyUQa-RoPJVL1w!2e0!7i16384!8i8192?authuser=0&coh=205409&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAxNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D&fbclid=IwY2xjawF_GldleHRuA2FlbQIxMAABHW4Vg0CTCo76D7QEkR90FQEs16RqCoPUfAwskUNvYVy5R8CqC-Dlqk-H_A_aem_oiYZLPPnqkQ0VLZw0GcTGQ |