29.09.2005 / Haapamäki, Haapamäki
29.09.2005 Kiva potretti. Haapamäen museovarikkolla saattoi kuvata kaikkien nykyisin jäljellä olevien VR:llä palvelleiden raskaiden vaihtotyöhöyryveturisarjojen edustajat kerralla. Kalkkuna Vr5 1422, Ankka Vr2 961, Kana Vr1 666 ja Kukko Vr3 753 - varsinainen lintuparvi!
Kommentit
| 30.09.2005 08:56 | Simo Toikkanen: | Kuvassa taitaa esiintyä kuitenkin vain kaikki raskaat vaihtoveturisarjat. Kaikkien raskaiden höyryveturisarjojen kuvaaminen yhdellä kertaa on sangen vaikeata, kun sarjoista Hr2 ja Hr3 ei ole yhtään yksilöä säilynyt, ja Trumaneistakin se ainoa on Suomen Rautatiemuseon hallissa Hyvinkäällä... | |
| 30.09.2005 08:59 | [Tunnus poistettu]: | Hauska sattuma. Tuttuja koneita kaikki tyynni. - Neljän raskaan vaihtoveturin kuvaaminen samalla paikkakunnalla aktiiviaikoina olikin jo hankalampi juttu. Samassa kuvassa en muista niitä nähneeni, mutta Seinäjoella onnistuin kuvamaan myös kaikkien näiden neljän vaihtoveturityypin edustajia ajossa tai lämpiminä. Yksi niistä on jopa tässä joukossa Kukko 753. - Kuva antoi mukavia virikkeitä (muuraus?)päivän alulle. | |
| 30.09.2005 09:08 | Kimmo Pyrhönen: | Tuli pieni lapsus pään ja sormien välillä, mutta nyt tuo kuvateksti on tarkennettu. | |
| 30.09.2005 11:54 | [Tunnus poistettu]: | Ei se nyt vieläkään mennyt ihan oikein. Raskas vaihtoveturi, jos mikä suurin akselipaino peräti 19,7 t. Tätä aivan lähellekään ei päässyt yksikään toinen ns. raskasvaihtoveturi oli luonnollisesti Mulli, Mullikuhnuri jne. tietysti satulatankkikone Vr4. | |
| 30.09.2005 12:19 | Kimmo Pyrhönen: | Noh, toisaalta Vr5 kyllä edustaa entistä Vr4:ääkin, siitähän nuo ovat muutettu. | |
| 30.09.2005 12:59 | [Tunnus poistettu]: | Jos kuvataan KAIKKI raskaan sarjan vaihtoveturit samaan kuvaan niin silloin siinä täytyisi olla myös Vr4. (Tämä ihan vain omana mielipiteenäni). Molempia sarjoja Vr4:iä ja Vr5:siä oli samaan aikaan liikenteessä ja erosivat toisistaan kuin yö ja päivä. Kuuluisa amerikkalainen rautatiekuvaaja Ron Ziel (tehnyt mm. 11 rautatiekirjaa)ihmetteli aikoinaan (Suomessa käydessään) onko tuo Vr5 todella muutettu heidän satulatankkikoneestaan - Mun parhaat muistikuvat Vr4:stä on, kun Mulli työnsi voimakkaasti savuten pitkää tavaravaunujonoa Pasilan laskumäen yli toukokuussa 1952. Kuljettaja kurkotti pitkälle ulos ikkunasta yrittäessään nähdä jotain savun lävitse. Seurasin tapahtumaa nykyisen Hakamäentien sillan kohdalla radan itäpuolella. | |
| 30.09.2005 13:05 | Kimmo Pyrhönen: | Korjasin kuvatekstiä taas! Enkä enää ota ryhmäkuvia vetureista! (vitsi) | |
| 30.09.2005 13:24 | [Tunnus poistettu]: | Tämä kuva on sinällään aivan ihana. Haaveilin (tai oikeammin toivoin) vastaavaa siinä onnistumatta. - Näiden (neljän vaihtokoneen) kunniaksi yritän kaivaa Seinäjoelta vastaavasti samalla paikkakunnalla neljän eri sarjan höyryvaihtokonetta työssä. | |
| 10.12.2005 10:37 | [Tunnus poistettu]: | kana eli 666 tai 789 on mun lemppareita se on niin hauskaa kattoa kun ne puksuttaa....... =) | |
| 10.12.2005 10:37 | [Tunnus poistettu]: | eiks se 1004 oo tuolla haapamäellä?????????+ | |
| 18.04.2006 13:26 | Teppo Niemi: | Kyllähän 1004 on Haapamäellä (Tarkemmin Ukko-Pekka areena rakennuksessa sisällä) |
<< Kuvalista
>>