03.07.2002 / Haapamäki
Jorma Rauhala

03.07.2002 Lohjan Kalkkitehdas Oy:n Virkkala-Ojamo rautatien veturi 3. Krauss-veturi on ollut alkujaan tarkoitettu vuonna 1918 Königlich Preußischen Eisenbahn-Ersatzpark des Heeres, tunnuksella HK 87 Ranskan sekä Belgian suunnan rintamien 1000 mm radoille. Veturin valmistuttua maailmansota oli kuitenkin jo ohi. Missä veturi olisi ollut käytössä vuodet 1918-1928, ei ole vakuuttavaa tietoa. Se oli kokeeksi Euskirchener Kreisbahnenilla, EKB 14g. Lohjan metrinen kalkkirata avattiin 1925 ja jo vuonna 1928 tarvittiin kahden alkuperäisen pikkuveturin lisäksi ärjympi kone ja tämä löytyi saksalaisen välitysliikkeen varastosta Suomeen. Tämä veturi olisi pärjännyt tietojen mukaan hyvin myös Harzin radoilla! Kapearaiteinen (1000 mm) museoveturi vaunuineen oli 1970-luvun radan sulkemisen jälkeen esillä Virkkalassa kalkkitehtaan puistossa. Sittemmin se lahjoitettiin Haapamäelle Wanhat vaunut ry:lle ja laitettiin esille Höyryveturipuistoon. WV:n toiminnan loputtua tämä näyttelyjuna siirtyi Museorautatieyhdistys ry:lle. Höyryveturi on myöhemmin myyty saksalais-alankomaalaiselle museorautatietoimijalle Kleinbaan Service BV, ja veturin sijainti on jossain Saksassa odottamassa kunnostusta. Perässä oleva matkustajavaunu on MRY:n Humppilan vaunuhallissa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Kuvasarja: Haapamäeltä lähteneitä
Lisätty: 27.10.2024 20:33
Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen, Muistomerkki
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

28.10.2024 06:24 Teppo Niemi: Mahtaakoan nyt Jorman historian tiedoissa olla aukko. Veturihan lahjoitettiin alun perin Wanhat Waunut ry:lle yhdessä Silk vaunujen kanssa, ja joka siis siirsi veturin Haapamäelle. Museorautatieyhdistykselle veturi tuli vasta Wanhat Waunut ryn toiminnan lakatessa. Silk vaunut taas menivät Haapamäen museoveturiyhdistykselle, kuten useat muutkin kyseisen yhdistyksen omistamat vaunut.
28.10.2024 07:48 Jorma Rauhala: Korjattu tekstiä.
28.10.2024 15:49 Jussi Tepponen: Tietoa veturin tämänhetkisestä olopaikasta löytyy täältä (historiatiedoista puuttuvat jälleen Wanhat Waunut ry):
https://www.kleinbaan.de/de/fahrzeuglist​e/dampflokomotiven/14g
28.10.2024 17:51 John Lindroth: Olen itsekin vieraillut "Kleinbaan de" ,tällä hetkellä työstetään veturin mäntiä,mutta kokonaiskuvan saaminen korjaamotilanteesta on vaikeaa.Tekstissä kyllä mainitaan että veturi otettaisiin käyttöön 2025.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!