02.10.2005 / Iisalmi
02.10.2005 Hetken päästä Proto-Valakko olikin jo ykkösraiteella ajamassa kiinni 971:n runkoon.
Kommentit
| 02.10.2005 15:05 | Janne Ridanpää: | Onpas Iisalmen ratapiha kliinisen näköinen. Ihme, ettei raideremontin yhteydessä uusittu samalla ruotsinvallan aikaisia laitureita. | |
| 02.10.2005 15:29 | Lari Åhman: | Janne, ihan samaa mieltä olen kyllä. Kumma jos viimeistään sähköjen läpimenon valmistuttua ei noita laitureita saada kuntoon, tai ainakin ehostettua hieman. | |
| 02.10.2005 20:47 | Tomi Lapinlampi: | Laituriremonteissa noudatetaan muutenkin jotain aivan ihmeellistä logiikkaa, kun joillain matkustajamääriltään hyvin vähäisillä seisakkeilla (Hiillosensalmi, Joutseno ...) on uudet korotetut laiturit, kun taas suurillakin risteysasemilla (Kouvola, Riihimäki, Pieksämäki...) saa junaan kiivetä "tsaarinaikaisilta" korokkeilta. | |
| 02.10.2005 21:51 | Tero Kovanen: | Olisko niin isommilla asemilla laiturit odottavat kokom ratapihan suurempaa remppaa, ja samalla sitten uusitaan laituritkin?? Joutseno ja Hillosensalmihan on ratapihoiltaan uusittu muutama vuosi sitten täydellisesti, jiolloin samalla uusidtettu myös laiturit | |
| 03.10.2005 17:10 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Ja Hillosensalmella laituri on nyt tyhjän panttina kun Savon Radan paikku herkesi pysähtymästä Kesäkuussa 2002. | |
| 07.10.2005 09:41 | Karri Pietikäinen: | Kyllä nuo laiturit sais pikkuhiljaa uusia joo. | |
| 23.02.2019 15:53 | Jimi Lappalainen: | Vaan yhä... |