27.10.2024 / Pieksämäki Temu
27.10.2024 Vetureita varikon reunimmaisella raiteella. Vasemmalta oikealle: Dr14 1865, Dr14 1857, Dv12 2539, Dv12 2517, Dv12 2603, Dr16 2813, Dv12 2626, Dv12 2657, Dv12 2646, Dv12 2732, Dv12 2634 ja Dv12 2619.
Veturit 2517, 2603, 2626, 2657, 2646, 2732 ja 2634 oli merkitty käytöstä poistamisesta kertovilla lapuilla.
Kommentit
| 12.12.2024 19:28 | Juha Toivonen: | Romua riittää... Mitä tulee tilalle? | |
| 12.12.2024 19:57 | Esa J. Rintamäki: | Noinkin tuoreiden (1970-luvun lopulla ja 1980-luvun alussa valmistuneiden) 26-sarjalaisten hylkyyn pistäminen, aina samaa vanhaa mentaliteettia! Puusilminä tuijotetaan vaan numeroita, EI siis vetureiden numeroita. Mikähän näistä pistetään Hy museolle, vai pistetäänkö mitään? Herra Juha, sanoisin että lisää romua...? Eestulemattomat ektoplasmat korvasivat virkavastuun tulosvastuulla! |
|
| 12.12.2024 20:03 | Matti Melamies: | Mitä tulee tilalle? Sehän on tiedossa, Sr3 ja Dr19. | |
| 12.12.2024 20:03 | Juha Toivonen: | VR:llä näkyy siis yhä edelleen olevan iso tai vieläkin isompi vaihde päällä, romuttamisessa. Bisnesapinat puhuvat. Nythän me elämme varsin inhottavia aikoja maailmantilanteessa. Itänaapuri pukkaa kestouhkaa päälle ja huoltovarmuuskuljetuksista paasataan mantran tavoin. Miten reservikaluston yltiöpäinen romuttaminen, parantaa Suomen huoltovarmuutta??? Iso kysymysmerkki? | |
| 12.12.2024 21:15 | Raimo Harju: | Jospa noista maksetaan romutuspalkkio, kuten vanhoista mutta vielä hyvin toimivista autoista. | |
| 12.12.2024 21:18 | Juhani Pirttilahti: | Oletetulla romuhinnalla 150 € / tonni koko laanista saattaa hyvinkin saada 300 000 €. | |
| 14.12.2024 22:47 | Rasmus Viirre: | Ilmeisesti näistä vetureista se kahdeksan Dv12 menee huutokauppaan, sekä Dr16 2813. | |
| 15.12.2024 02:25 | Jussi-Pekka Halonen: | Tuosta jonosta vain 2634, 2646, 2732 ja 2813, eli aiemmin huutokaupattavina olleet. Muut huutokaupattavat ovat VR:n ilmoituksen ( https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/osana-yhteiskuntaa/vr-myy/dieselveturit/ ) mukaan 2551, 2607, 2620, 2640 ja 2731. |