13.12.2024 Lisää alapihan kuulumisia: Vaikka Helsingissä on nähty tällä vuosikymmenellä vaikka minkämoista raideliikennehanketta, Kehärata, Vuosaaren satamarataa, Pasilan autojunaterminaalia, Länsimetroa ja nopeasti laajenevaa raitiotieverkkoa, on tässä kohtaa kehitys ollut huonoa ja ratapiha vaihtunut parkkipaikaksi. Tunnelma oli ratapihalla jokseenkin uinuva, yksi työntekijä ilmaantui veturitallilta ja käveli oikealla näkyvän työkoneen luokse, mutta muuten liikettä ei näkynyt. Museojunakausi on saatu tältä vuodelta jo pakettiin ja Porvoon radan sulkeminen on jättänyt epävarmaksi sen, että milloinkohan liikennettä päästäisiin seuraavan kerran jatkamaan. Ratatöitäkään ei näin joulukuun pakkasilla niin kauhean suurissa määrin ja muutoinkin työkoneilla on alapihalta ja alapihalle ollut tapana hiipiä yön pimeydessä.