15.12.2024 Kunniakkaasti palvelleet deeverit poistunevat parissa vuodessa, joten on aika tallentaa tällaisia näkymiä. Raskaan lumikelin vuoksi Heinolan tavarajunaan oli varattu runsaasti vetovoimaa. Kauniin punaiset veturit ovat ryhdikkäästi samoin päin. Ensimmäisenä on sangen siistikuntoinen 2504, jolla ikää on peräti 61 vuotta.
17.12.2024 21:30 | Rasmus Viirre: | Vielä vuosi sitten nämä kolmen Deeveen junat olivatkin suht loogisesti vain tietyissä raskaimmissa junissa kuten pasutteissa ja vielä muutama vuosi lisätessä Loviisan hiili- sekä Hangon teräsjunissa. Nyt kun tarve on laskenut rajusti ratojen sähköistyessä (Hankobaana, Ylivieska-Iisalmi) sekä lakkauttamisessa (Loviisa, Kaskinen) näyttää näitä trioja ilmestyvän hyvin epäsäännöllisesti erilaisten junien keulille mikäli eri tekijät kuten junanpainot, veturin yksilökohtainen loppuun ajon taso, tai sääolosuhteet sen katsovat tarpeen. | |
19.12.2024 17:43 | Antti Laajalahti: | Vuosia sitten kulki Niiralasta Kokkolaan alumiinisavea. Vaunusto oli venäläisiä, veturina 3xDv12. Painoa junalla oli 3250 tonnia. Juna kulki kolmella Dv:llä vaivattomasti. Jos yhden Dv:n perässä olisi ollut 1100 tonnia olisi meno ollut paljon nihkeämpää. Miten tuo yhtä veturia kohden sama tonnimäärä liikkui kolmen nipulla paljon vaivattomammin, en osaa selittää. Viisaammat kertokoot. |