29.10.2022 Vuodesta 1957 asti hylätty silta Oku-Tama:n ja Ogouchi:n padon välillä. 7km pituista rataa käytettiin padon rakentamiseen vuosina 1952 - 1957. Radalla oli 23 tunnelia ja 23 siltaa erittäin hienossa ympäristössä.
18.12.2024 12:48 | Kari Haapakangas: | Onpa nähty melkoisesti vaivaa. Kiskojen jättäminen paikoilleen vaikuttaa kuitenkin tuhlaukselta, ellei noita siis ole semipysyvästi upotettu betoniin. | |
19.12.2024 15:05 | Leevi Halonen: | Padon rakennustyöt aloitettiin jo vuonna 1938. Eli rata on saatettu rakentaa aikaisemmin, mutta tästä minulla ei ole enempää tietoa. Ehkä Pietiläinen tietää radan alkuperäisen rakennusvuoden. Pato rakennettiin alunperin sähköntuotantoa varten ja sähköntuottaminen alkoi Ogouchi:n padolla jo 1940. Rakennustyöt keskeytyivät sodan takia vuonna 1942 ja niitä jatkettiin vuosina 1952-1957. Pato on tänä päivänä sähköntuotannon lisäksi Tokion merkittävin juomaveden toimittaja. Padon rakennustöissä kuoli 87 ihmistä. | |
19.12.2024 20:57 | Reijo Salminen: | Mitä nuo puut ovat? Aika erikoiset rungot näin suomalaisittain katsottuna. |