20.12.2024 Viimeiset pari päivää on satanut lunta ainakin maan länsiosissa oikean talven verran. Tässä Tka7 246 puskee lumia pyryn keskellä ja samalla tehden paluuta Ylivieskaan Riipan raivauskeikalta. Miehistö morjestaa
20.12.2024 17:14 | Vertti Kontinen: | Aurauskuvia katsoo oikein mielellään. Harmillisesti täällä Keski-Suomessa auraukset tunnutaan tehtävän aina kaivinkoneilla ja vasta penkkojen levitys tekarilla kuten vaikka tässä kuvassa https://vaunut.org/kuva/166627 | |
20.12.2024 17:35 | Juha-Pekka Marttila: | Youtubea kun katselin, niin aurattavaa näytti olevan jo Kemi-Kolari välilläkin, kun Tka7 243 käväisi siellä nyt ennen joulua linjaa auraamassa. Lauantaina 21.12 vuorossa Kemi-Rovaniemi-Patokangas. | |
20.12.2024 18:20 | Rasmus Viirre: | Niin, nämä ”aurajunat” ovat sitä talven herkkua jäisen kiskokaluston ja pöllykuvien rinnalla :) Eilen tuli silmin todistettua huikea ilmiö, kun IC 27 pyyhälsi reilua satasta aseman läpi. Viimeisen vaunun mentyä heti perässä ilmavirta repäisi ratapenkasta lentoon useamman metrin matkalle jäisiä ”lumilevyjä”, ja tuo sama efekti jatkui ainakin koko asema-alueen ajan junan perää seuraten kuin hyökyaalto. Kostea ilma ja alijäähtynyt vesitihku kuoruttivat hanget kovalla pinnalla. Oli huikean näköistä ja kaduttaa suuresti etten tallentanut tuota videolle. Kova ropina kävi! |
|
20.12.2024 19:42 | Jaakko Pehkonen: | Edellisiin kommentteihin on helppo yhtyä. Aurauskuvia katselee mielellään! Kuten edellä todettu kaivinkoneet ovat "omineet" auraustyöt isolta osin. Kaivurit ovat kyllä monikäyttöisiä ja kaiketi kustannustehokkaampia kun niillä kerta aurataan niin isolta osin. |