04.07.2024 Aamulla klo 6.45 lähti suora EuroCity 9-juna kohti Zurichin päärautatieasemaa matkalaiset kyydissään. Reilun kymmenen tunnin junamatka Saksan halki on alkanut hartaan toiveen kera, että juna ei olisi merkittävästi myöhässä. Illalla olisi vielä edessä jatkoyhteys Feldkirchiin. Toiveet jäivät kuitenkin vain toiveiksi ja Baselin rautatieasemalle saavuttaessa juna oli yli tunnin myöhässä. Tämän myötä SBB ei päästänyt junaa jatkamaan matkaa Zurichiin, vaan tilalle oli kyhätty korvaava juna. Samana päivänä oli myöhässä myös toinen samaan suuntaan menevä juna Saksasta ja korvaava juna olikin aivan viimeistä paikkaa myöten täynnä molempien junien matkustajista. Kuvassa junan erikoisuus, eli ykkösluokan panoraama-vaunu. Samaisia vaunuja käytetään kuuluisassa Gotthard Panarama Expressissä. Valitsimme tämän junan nimenomaan panoraama-vaunun vuoksi, sillä matka Saksan halki ja vieläpä Rhein-joen varren kautta kulkevana oli erittäin houkutteleva vaihtoehto huippunopeille junille. Maisemien lisäksi myös junan palvelu oli upeaa. Omalle paikalleen sai tilattua mm. cappuccinon, joka piristi mukavasti. Junassa on myös mukana perinteinen ravintolavaunu, jossa tarjoillaan herkullisia ruokia valkoisin pöytäliinoin varustettuihin pöytiin. Ei tämän parempaa tapaa matkustella olekaan!
01.01.2025 22:02 | Tor Lillqvist: | Näitä samoja vaunuja on myös esimerkiksi junassa EC 163/164 Transalpin, Zürich–Feldkirch–Graz, sekä ehkä hieman yllättäen junassa EC 106/107 Porta Moravica, Graz–Wien–Kraków–Przemyśl (eli Ukrainan raja), joka siis liikennöi kokonaan Sveitsin ulkopuolella. Komeasta ensivaikutelmasta huolimatta nämä vaunut eivät välttämättä ole kovin ideaaliset, varsinkaan kesällä. Ikää on jo ja ilmastointi pettää helposti. Isot ikkunat aiheuttavat aikamoisen kasvihuone-efektin. Ja kaarevien ikkunoiden heijastukset näyttävät ikäviltä ikkunan läpi otetuissa valokuvissa. |
|
02.01.2025 10:43 | Santeri Turunen: | Kiitos lisäyksestä! Matkustimme itseasiassa myös tuolla Transalpinilla Feldkirchistä Leobeniin asti, kun Feldkirchissä seuraavia askelia suunnitellessa huomasin panoraamavaunun löytyvän myös juuri tuosta junaparista. Lämpötiloja en yhtään muista kumpanakaan matkapäivänä kun noilla mentiin, mutta oikein sopiva oli sisällä katsella maisemia. Suurin osa matkoista menikin kyllä puolipilvisessä kelissä, joten ei ihme. Ikkunoiden heijastukset ovat totta ja sen vuoksi tulikin Feldkirchin pienestä kameraliikkeestä ostettua polarisaatiosuodin. Jokin aika ennen reissua hankin kameraan uuden objektiivin, niin siihen ei ollut vielä alkumatkasta sellaista. Puolison pinkin hupparin heijastukset ikkunasta tuottivat kyllä jonkun verran vaikeuksia kuvia valitessa ja editoidessa, oli polarisaatiosuodinta vai ei :D |