08.01.2025 / Tampere
08.01.2025 Tampereen raitiotien päivitetty laajentumis suunnitelma
Kommentit
| 08.01.2025 19:02 | Juha Toivonen: | Jotenkin saatan nuo kaikki muut haarat ymmärtää, mutta tuo Ylöjärven haara hieman tökkii. Epäuskottava. Sinne on jo olemassa erinomaisen tehokas raideyhteys, joten, mihin muka tarvitaan rinnakkainen yhteys? | |
| 08.01.2025 19:06 | Juha Toivonen: | Eikö olisi Ratikan lisäksi, varsin suotavaa kehittää jo olemassa olevaa rautatieverkkoa, Tampereen seudun lähiliikenteen suhteen? Ylöjärvi, Orivesi (juupajoki, vilppula), Rauma/Sastamala/Pori, jne... | |
| 08.01.2025 20:24 | Simo Virtanen: | Lähiliikenteen kehittämistä ei ole lopetettu. | |
| 09.01.2025 08:41 | Jari Välimaa: | Ylöjärven valtuusto on valinnut raitiotien lähijunan sijasta ja nyt kunnanhallitus toteuttaa näitä raitiotien vaatimia miljoona suunnitelmia valtuuston mandaatilla. Ylöjärvi tarvitsee oikean rautatieaseman. Lähijunia on suunnitelmissa Lempäälässä, Nokialla, Tampereella ja Orivedellä. Lähijunien pitäisi toimia 10 min vuoroväleillä. |
|
| 09.01.2025 11:58 | Rainer Silfverberg: | Kyllä lähijunaliikenne on ihan kilpailukykyinen vaikka olisi 30 minuutin vuoroväli. Helsingin seudulla se oli normaalia vielä 1990-luvun loppuun asti ja esim rantarata Kauklahdesta Kirkkonummelle yhä edelleen. | |
| 09.01.2025 12:08 | Jari Välimaa: | Ei silloin kun vertaillaan 7,5 vuorovälein kulkevaa pikaratikkaa. | |
| 09.01.2025 12:17 | Rainer Silfverberg: | Nopeudellakin on väliä. Jos junalla pääsisi Ylöjärveltä Tampereen keskustaan 15 minuutissa niin kyllä se on kilpailukykyinen ja epäilen että raitiovaunun vuoroväli sinne asti olisi 7,5 minuuttia vaan veikkaan 15. | |
| 09.01.2025 14:54 | Jari Välimaa: | Jos ja jos... saa päästä kun Ylöjärvi on jo valinnut ratikan. Sitä paitsi VR vastustaa | |
| 09.01.2025 15:39 | Niila Heikkilä: | https://vayla.fi/ratasuunnittelu-tampere-oulu-lielahti-lakiala | |
| 09.01.2025 16:02 | Jari Välimaa: | https://www.ylojarvi.fi/raitiotie/ | |
| 09.01.2025 17:20 | Jari Välimaa: | Ylöjärven raideliikenneratkaisuista https://vaunut.org/kuva/172776?u=2987&d=09.01.2025 | |
| 10.01.2025 14:38 | Jari Välimaa: | "Nopeudellakin on väliä. Jos junalla pääsisi Ylöjärveltä Tampereen keskustaan 15 minuutissa niin kyllä se on kilpailukykyinen ja epäilen että raitiovaunun vuoroväli sinne asti olisi 7,5 minuuttia vaan veikkaan 15." Ratikan seudullisen yleissuunitelman mukaan vuoroväli olisi 10 min ja ajoaika 23-26 min. Eli parempi kuin lähijuna |
|
| 10.01.2025 16:37 | Erkki Nuutio: | Päivän Aamulehdessä on aikatauluihin perustuvia laskennallisia matka-aikojen muutoksia arkiaamulta (uusi bussi+ratikkayhteys vs. aikaisempi vaihtobussiyhteys). Valitettavasti lehdessä julkaistiin konkreettisesti vain muutamia tuloksia matkaminuuttien vähennyksestä (-) tai -lisäyksestä (+), kuten Hervantakeskukseen päättyen vain Lielahtikeskus (+1), Lentävänniemi (-3), Siivikkala (+4), Asuntila (+5), Ylöjärvi A (-3). Tuttu tulos siis: ratikkalinjan luona matka-aika lyhentyy vähän ja muualla vastaavasti pidentyy. Tämä tiedetään ilman tutkimuksiakin. Jos ei juutu töiden aloitus- tai lopetusruuhkiin, kuluu kulkuun henkilöautolla luokkaa 50% vähemmän minuutteja. Haittaamistoimista huolimatta. . Useimpien länsisuuntaisten tarvitsema yhteys Lielahtikeskukseen ei Ylöjärveä maksajaksi himoavia allianssin hyviä veljiä kiinnosta muuten kuin jatkorakentamiseen houkuttamiseksi. Asian ytimeen osuu samassa lehdessä nimimerkki "ei pääse konsertteihin eikä illaksi kotiin": " Kuka Lentävänniemen ratikkalinjan ja liityntäbussilinjojen himmelissä on ollut mukana? Puupäät vissiin. Kun väenväkisin, tarkoituksellisesti ihmisten työmatkat vaikeutuvat. Samoin kauppa-,asiointi-, lääkäri-, kirjasto-ja kuntosalimatkat laitettiin ihan sekaisin kaupungin toimesta. Vieläpä valtion rahoituksella......" En jaksa kirjoittaa pidempään kelvottomalla W11+Lenovo-mikrollani (100% aika- ja painovirhelisäys verrattuna W7+Acer) |
|
| 11.01.2025 07:39 | Jari Välimaa: | YLE pihalla ? "Periviita sanoo, että ongelmat liittyvät ratikan ja sille asiakkaita syöttävien bussien yhteispeliin. Periviidan mukaan uuden ratikkareitin suosio on kuitenkin ollut odotetun kaltaista." https://yle.fi/a/74-20135850 |