13.01.2025 Uuden liikenteen tsekkaus. Kouvolan ja Hangon välille on merkitty viikoittain kuusi uutta junaparia, ja tämä oli ensimmäinen Kouvolaan tuleva vuoro. (Tosin kulkuviikoilla kaksi ja kolme kaikki vuorot on merkitty perutuiksi.) Onko kenelläkään tietoa mistä liikenteestä on kyse? Jäljitys tyssää, kun junaparin toinen kohdeasema on keskusratapihalla eikä vaikkapa jollakin tehdaspaikkakunnalla.
13.01.2025 20:28 | Riku Outinen: | Stora Enso tuotejuna (tai tässä siis tvj) Hankoon, https://europortshanko.fi/fi/stora-enso-oyj-yli-nelinkertaistaa-lastivolyyminsa-hangossa/ | |
13.01.2025 20:38 | Noah Nieminen: | Vedettiinkö koko matkan Sr1:llä? | |
13.01.2025 20:41 | Noah Nieminen: | Aa, ei ilmeisesti. Juliaan merkityissä havainnossa, joka oli tehty Arolammelta, oli vetureina 2x Dv12. | |
13.01.2025 20:43 | Jani Vuorisalo: | On tuo kulussa ensi viikollakin, mutta välillä Hanko tavara - Inkeroinen. | |
13.01.2025 20:49 | Jyrki Talvi: | Rit Hnk Rit oli Dreeveri valjakko. | |
13.01.2025 20:53 | Tuomas Pätäri: | Niinpä onkin, numerolla 55637. Toiseen suuntaan kulkevassa 53636:ssa Kouvola on näköjään silloinkin lähtöasemana. Kyseisen menojunan numero muuttuu "vakinumeroksi" 3636 helmikuussa. Toisen suunnan junalle vastaavaa ei tapahdu. Tänään vetovoimaan on voinut vaikuttaa veturivika, jonka takia lähtö Hangosta viivästyi 75 minuuttia. EDIT: (paitsi Jyrki ehtikin välissä toteamaan, että oli deevriveto menosuunnassakin loppupäässä). |
|
13.01.2025 20:57 | Noah Nieminen: | Eli jatkossa kyseinen juna saattaa olla sähköveturivetoinen? | |
13.01.2025 21:12 | Jani Vuorisalo: | Molempiin suuntiin näyttää jäävän helmikuun ekalla viikolla n. tunnin pysähdys Riksussa pois, eli siitä eteenpäin voinee päätellä sähkövetoa koko matkalle. | |
14.01.2025 16:27 | Tero Korkeakoski: | Mielenkiintoinen tuo kulkuväli Kymenlaaksosta Hankoon laivattavaksi. Kotka/Haminan satama menetti taas liikennettä... |