15.02.2025 Tässä vielä toinen kuva Veiksel-jokea ylittävästä Rail Polskan sepelijunasta. Kuvatessa en tiennytkään, että kennolle päätyi varsinainen harvinaisuus: Rail Polskan 207E-sarjan veturi Edgar. Vuonna 2015 Rail Polskan hallitus päätti kehittää edullisen, mutta tehokkaan kuusiakselisen tavarajunaveturin. Vuonna 2017 valmistui prototyyppinä kuvan Edgar. Veturin alusta on kierrätetty neuvostoliittolaisesta M62-veturimallista, Edgarin tapauksessa vanhasta Eesti Raudteen 2M62-veturista ( https://vaunut.org/kuva/7162?maa=193&t=2M62 ). Vanha dieselmoottori on poistettu, kori uusittu ja 2M62:n vanhat ajomoottorit on korvattu EMD:n EMD-D77/78-moottoreilla. Suurin teho on muutoksen jälkeen 2800 kW ja suurin sallittu nopeus 100 km/h. Käyttövoimana on Puolassa käytössä oleva 3000 V DC sähkö. Rail Polska on suunnitellut muuttavansa yhteensä 30 veturia, joista osa tulee omaan käyttöön ja osa liisataan muille rautatieyhtiöille.