08.02.2025 / Välillä Kurkimäki–Airaksela
08.02.2025 Kevättä kohti ollaan pikkuhiljaa menossa ja päivätkin ovat pidentyneet tarpeeksi pitkiksi, että Fenniarailin Kurkimäen raakapuujunat pystyvät tekemään lähtöä jo päivänvalon aikaan. Sr3 201 ollessa Napapiirin toiselle puolelle, joudutaan tätä usein sähköllä vedettävää vuoroa tuuraaman perinteisellä diesel vedolla, mikä on tällä kertaa osunu Dr18 106:n kohdalle. Juuri jähtynyt juna on juuri poistunut Kurkimäeltä ja parhaillaan kuljettaja on laittanut lisää tehoja veturiin, jotta juna pääse Savin radalla vauhtiin.
Kommentit
| 11.03.2025 09:32 | Juha-Pekka Marttila: | Aivan kuin löisi lieskat piipusta ;) Hieno ja selkeä kuva! | |
| 11.03.2025 18:53 | Juha Toivonen: | Kuva on erinomainen. Ja kuvan veturi on oikein erinomainen esimerkki näyttävästä nykyaikaisesta 6-akselisesta dieselveturista. Onko näitä mahdollisesti tulossa lisää Fenniarailille tulevaisuudessa? | |
| 12.03.2025 07:28 | Jari Välimaa: | Dieselin aika on päättymässä myös Fenniaraililla. Lisää on tulossa vain sähkövetureita. | |
| 12.03.2025 09:33 | Juha-Pekka Marttila: | Ei taida olla enään aikoihin laitettu Kemijärven Patokankaalle diesel- vetoisena? Liian paljon välille jääntejä ja toiselta puolelta Suomea apuja vasta.. On tuo yksi Sr3, 201, aika kovilla nykyään.. Tulossahan on, tai ainakin suunnitelmissa FR:llä 2-3 uutta sähköveturia, Sr3:sia. | |
| 12.03.2025 12:11 | Jari Välimaa: | Saa nähdä tulevatko uudet veturit enää Sr3-tyyppinä ? |