??.??.1960 / Forssa
??.??.1960 Tämä liittyy kuvaan https://vaunut.org/kuva/173364 1960 kartasta näkee miten rata kulkee. Menikö se niin, että Forssan kaupungin (ennen vuotta 1964 Kauppala) alueella kuljettiin 2 eri tuotantolaitoksen väliä sähköllä, kuka omisti tämän kaluston? Jokioisten rautatie operoi sitten koko raiteistoa Forssasta Humppilaan omalla kalustollaan?. Eli oliko radalla osin 2 eri operaattoria?
Kommentit
| 12.03.2025 06:25 | Teppo Niemi: | Tuon sähköradan kaluston omisti Finlaysson Oy. Radalla toki liikkui tarvittaessa myös Jokioisten rautatien kalustokin. Koska Jokioisten rautatien veturitkin liikkuivat tuolla tehdasradalla, niin voitaneen todeta, että radalla oli kaksi eri operaattoria, ellei kyseessä ollut vetovoimapalvelun tarjoaminen. Jokioisten Rautatien ja tehdasradan rataverkojen rajahan oli muistaakseni Loimijoen sillan nurkilla. | |
| 12.03.2025 10:38 | Jorma Rauhala: | Tammelan Forssassa on itseasiassa ollut kolmekin rautatieliikennettä harjoittanutta yhtiötä. - Jokioisten Rautatie Oy (JR) eli sittemmin Jokioisten-Forssan Rautatie Oy (JFR) liikennöi Humppila-Forssa-päärataa. - Oy Forssa Ab (FAB) eli vuoden 1934 fuusioinnin jälkeen Oy Finlayson-Forssa Ab liikennöi sähkörataa Viksberg/kutomo-Forssa/kehräämö välillä. Vaunujen luovutusratapiha on kartan kolmioraiteen alueella. - FAB:n eli myöhemmän Finlayson-Forssan sähköradalta erkani lautatarhan, sahan ja voimalaitoksen alueelle konserniin kuuluneen Forssan Saha Oy:n moottoriveturein liikennöity teollisuusraiteisto. Tällä yhtiöllä oli höyryvoimalaitos, joka tuotti sähkövoimaa kummallekin tehtaalle ja sähköradalle. Forssan (JFR) rautatieasema höyryveturitalleineen on kartan vasemmassa laidassa olevalla alueella. "Finlayson" nimellä kartassa oleva tehdas on Viksberg vuodelta 1855 ja kartan yläreunassa oleva tehdas on Forssa vuodelta 1847. |
<< Kuvalista
>>