24.06.2003 / Virrat
24.06.2003 Virtain kampiasetinlaite, taustalla asema (tietenkin). Valmistajalaatta mystisesti hävinnyt, lienee kotimaista laatulyötä.
Kommentit
| 25.06.2003 08:30 | Jouni: | Kyllä tämä taisi olla Pietarsaaren laatutyötä. | |
| 25.06.2003 14:46 | Hara: | Näyttää olevan "miehittämätön" asenossa kammet ,Eikö ?? | |
| 25.06.2003 15:29 | Jouni: | Ei ole kulkutietä asetettu, kulkutiekanget perusasennossa laitteen päissä. Siivet seis-asennossa. Kampien ja kankien asennoista päätellen Virrat olisi miehitetty... :-) | |
| 25.06.2003 15:30 | Jouni: | Eipä ole miehitystä kai tarvittu sitten vuoden 1985? | |
| 15.07.2003 11:17 | Tve4: | Kyllä tuolla näyttäisi olevan suorittaja paikan päällä... ;-) | |
| 15.07.2003 12:30 | Jyrki Tervo: | Jos nuosta kammista väntää vieläkö vaihteet kääntyy ? | |
| 15.07.2003 12:37 | Juha Vuorinen: | Taitaapi olla niin, että virtain vaihteet kääntyy nykyään vain ihmisten mielissä. | |
| 15.07.2003 13:16 | Tve4: | Takapihalleen tollasen vois ottaa, sitten seuraava hankinta olis puutararata. Etupihalleen tuollasen ottais mielellään, jos talo vähänkään muistuttaa asemaa... ;-) | |
| 15.07.2003 13:19 | Jyrki Tervo: | No kait nuo vaijerit ny johonki menee ;) | |
| 15.07.2003 13:27 | Tve4: | Taitaa olla vaan kylmästi "vedetty solmulle" pukin alle... | |
| 15.07.2003 13:52 | Teppo: | Kyllä ne menee jonkin matkaa, mutta miltei kaikki vain on katkottu jostain kohtaa. Viimeisten museojunien aikaan vielä länsipään lukitukset toimivat, itäpään lukitukset oli katkottu. (mm molempien siipien johdot on poikki.) Keskitetyt vaihteet olilivat muutettuja paikallisesti limpusta käännettäviä. | |
| 04.09.2003 11:32 | JV: | Itäinen (=Haapamäen puoleinen) semafori oli ainakin pari viikkoa sitten pystyssä ja paikoillaan. Läntistä semaforia en käynyt katsomassa, mutta luulisin senkin olevan yhä paikoillaan. | |
| 04.09.2003 17:06 | Arto P: | Riippuko raiteiden määrä kuinka monta kampea on? Ja kuinka monta raidetta tuolla on? | |
| 04.09.2003 17:22 | juha: | Sattuisko jollakin olemaan kuvaa tai mahdollisuutta ottaa kuvia Virtain semaforeista? | |
| 04.09.2003 17:48 | Olli: | http://personal.inet.fi/koti/pertti.itkonen/resiinar3.htm <- tuolta löytyy ainakin yksi kuva jossa näkyy Virtain itäpään semafori. | |
| 04.09.2003 17:49 | Olli: | Artolle: vihreitä kampia on sama määrä kuin vaihteita joten raiteiden määrään ei suoraa riippuvuutta ole. | |
| 04.09.2003 19:38 | Jukka Voudinmäki: | Pertti Itkosen mainioilla sivuilla näkyy mielestäni kyllä Virtain läntinen semafori. Itäisen semaforin tuntumassa ei ole kallioleikkausta. | |
| 04.09.2003 21:30 | Jukka Voudinmäki: | Liekö tämä Virtain kampiasetinlaite ainoa laatuaan Pri - Hpk -välillä. | |
| 05.09.2003 00:03 | Kalastaja: | Yhden edelliseen.... Virrat oli ainoa rataosan siipiopastin paikka! | |
| 05.09.2003 08:19 | Teppo: | Oliko? Muistaakseni 1970/80 luvun vaihteessa myös Kairokoskella (vanha nimi Parkano) olisi ollut semafoorit. Yksisiipiset ja lukituksesta riippumattomat. Mutta siitä huolimatta veikkaan, että kampiasetinlaitteita välillä on ollut vain Pori, Virrat ja Haapamäki. Kairokoskella taas olisi ollut asetinpukki. Ollille: Vihreiden kampien määrä ei ole sama kuin vaihteiden. Yhdellä kammella voidaan lukita useampia vaihteita. Virroilla esimerkki on aseman lähellä olevat kaksi vaihdetta, jotka johtavat raiteelta I kuormausraiteelle. Yksi kampi lukitsee kaksi vaihdetta. (Ja kuvasta katson muut kuin äärimäiset lukituskammet lukeitsevat useamman kuin yhden vaihteen.) Ja aikoinaan Siuntion asetinpukkin lukituskampi lukitsi jopa kolme vaihdetta. | |
| 05.09.2003 11:34 | Jouni: | Muistelisin, että Virroilla on kolme sivuraidetta pääraiteen pohjoispuolella (katkaistu) ja yksi läpiajettava kuormausraide eteläpuolella. Kuten kuvasta näkyy, vain tulovaihteet voidaan kääntää kammilla, muut täytyy kääntää limpulla. En tiedä, olivatko nuo kaikki kolme sivuraidetta kulkutieraiteita, varmasti ainakin kaksi niistä oli. Eli siis juna voitiin ottaa sisään semafoorilla raiteille 1, 2 ja 3, ehkä myös neloselle. | |
| 05.09.2003 11:36 | Jouni: | No kolmehan niitä sivuraiteita näkyykin tuossa toisessa kuvassa http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/1732.html | |
| 05.09.2003 15:56 | Teppo: | Kuva: http://vaunut.org/kuvasivu.php/1731.html?kuvaus=&paikka=Virrat&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= päätellen raiteita on aseman pohjoispuolella ollut 4: Pitkä kuormausraide, läpiajettava sivuraide (jolle on saatu kulkutie), ja kaksi laituriraidetta. Aseman puolella taas on ollut ainakin yksi lyhyempi läpiajettava kuormausraide | |
| 08.09.2003 21:25 | Arto P: | Kuinkas noi asemat Pori-Haapamäki osuudella muualla montako raiteita muualta löytyy? Eikö Kairokoskella ollut 3 ja Parkanon asemalla 7? |