??.??.1963 / Haaga
??.??.1963 Haagan seisakkeesta ei kuvia juuri liene, ainakaan tämän kirjoittaja ei niitä ole koskaan nähnyt. Mainiossa suurijäsenisessä feisbuuk-ryhmässä "Kadonnutta Helsinkiä etsimässä" tulee ajan mittaan kuitenkin esiin kaikenlaista ennennäkemätöntä, myös rautatieaiheisia. Oheinen Risto Voipion kuva on vuodelta 1963, ennen suuria siltatyömaita ja radanoikaisua Nuijamiestentien ja Hämeenlinnanväylän kohdalla. Lättäjuna on mitä tyypillisimmässä tuon ajan Helsingin paikallisjunien kokoonpanossa, moottorivaunut päissä ja kaksi liitevaunua välissä.
Kommentit
| 28.03.2025 12:10 | Esa J. Rintamäki: | Tätä lättäjunaa ajetaan näemmä moottoripäästä. Vetovaunun päätyportti on vielä ilman kaidetta. | |
| 28.03.2025 12:33 | Rainer Silfverberg: | Mielenkiintoisaa on tässä se että miten maalaismainen Etelä-Haaga oli vielä tuolloin. Asuin itse siihen aikaan Pohjois-Haagassa joka oli jo jonkun verran urbaanimpi (taustalla näkyvät korkeat talot mm). | |
| 28.03.2025 15:25 | John Lindroth: | Komea nostalginen kuva! | |
| 28.03.2025 18:31 | Juhana Nordlund: | Radan vieressä näkyy tietä nimeltä Ampumaradantie. Tie teki kuvan oikean laidan paikkeilla noin 90 asteen mutkan eli linjaus kääntyi kohti pohjoista (ja jatkui Maunulaan saakka). Sen tien osia on edelleen kevyen liikenteen käytössä, mutta nimellä Keskuspuistontaival. Rantaradan suuntainen kohta on poistunut ja vastaava kävely- ja pyörätie menee pohjoisempana ja paljon kapeampana ja mäkisempänä. | |
| 28.03.2025 22:41 | Juhani Katajisto: | Hassua tuona samana vuonna 1963 näihin maisemiin liittyy paljon muistoja. Tuossa vasemmalla rantaradan penkan vierellä meillä oli kilparata, joka kiersin siinä olleen pellon. Meitä oli aikamoinen porukka, kun ajettiin siinä kilpaa moottoripyörillä, tosin yksitellen ajoaikoja mitaten. Ihan kärkeen en Hondallani päässyt, itsesuojeluvaistoa varmaan, mutta hyvää moottoripyörän käsittelya siinä sai, kun ei tarvinnut yleisellä tiellä (kokoaikaa) hurjastella. Siinä pellon laidalla oli myös rakennus, jossa oli Helsingin kaupungin nuorille tarkoitettua moottoripyörän ajo-opetusta ja annettiin muuta hyödyllistä tietoa moottoripyöristä. - Syksyiltojen pimennyttä 1963 meillä oli ajopelimme vähän matkaa tästä eteenpäin tuossa Ampumaradantiellä metsän siimeksessä kytiksessä ja kävelimme pienen metsäkaistaleen yli ja valvoimme hämärässä, kun ihmisiä kävi noilta pelloilta vohkimassa toisten suurella vaivalla kasvattamia vihanneksia ym. Tuon homman koimme hyödylliseksi. Ainakin muutaman kerran ilmestymisemme sai varkaat livohkaan. | |
| 29.03.2025 09:04 | Ilkka Hovi: | Ilman tarkastelua kartoista olen luullut rantaradan ensimmäisen linjauksen olleen hyvin mutkainen kuvan näyttämän kohdan ja Pitäjänmäen aseman välillä . Olisiko kuvassa oleva rataleikkaus tehty kun rantarataa muutettiin kaksiraiteiseksi. Kuvassa lenntätinlinjat ovat ilmeisesti ensimmäisen linjauksen mukaisesti. Taustalla näkyvän maalaistalon paikalla on nykyisin hotelli ja ravintolaopisto. Kuvasta puuttuu Esson huoltamo joka muistaakseni oli myös näillä kohdin. Haagan kohdalla radassa oli kallistus, kun paikallisjuna pysähtyi Haagan seisakkeella, penkillä istuva matkustaja liukui sivullepäin joko vaunun seinää päin tai oli pudota penkiltä keskikäytävälle. | |
| 29.03.2025 10:04 | Juhana Nordlund: | Kuvassa näkyvä linjaus ei ole vanhin. Tätä edeltävä tosiaan koukkasi vielä pohjoisempaa. Siitäkin linjauksesta on maastossa jälkiä, mutta ei tässä näkyvässä kohdassa vaan tästä vähän matkaa Ilmalaan päin. Sen ratapohjan osia on edelleen kävelytien käytössä. Mitä tulee Juhanin kertomaan moottoripyörärataan, niin minäkin kävin samassa paikassa mopokursseilla 1970-luvun puolessa välissä. Se oli aktiivisena tuollaisessa käytössä vielä silloin. Maunulasta käsin fillaroitiin sinne kavereiden kanssa. |
|
| 29.03.2025 12:03 | Juhani Katajisto: | Monet kiitokset Juhanalle. Nyt minulle selvisi, miksi tästä vähän Ilmalaan päin oli radan pohjoispuolella kallion vieressä tasainen kohta. Sehän on siis vanhaa ratalinjaa. Mulla on heikkolaatuinen kuva joulukuulta 1962, kun ajan siinä Hondalla. Täytyykin yrittää löytää se kuva. Täällähän on paljon maastokuvia entisistä ratalinjoista. |
|
| 29.03.2025 14:32 | Antti Ojala: | Voisiko tähän saada karttakoordinaatit? Se hyödyttäisi karttaharjoituksia. | |
| 30.03.2025 10:38 | Juhana Nordlund: | Tuo paikka Helsingin opaskartassa vuonna 1965: https://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/tilapaiset/tarkennokset/Hg_Hpl_1965KK.jpg Olen merkinnyt kartan otteeseen kuvaajan sijainnin koodilla Kmr (=kamera). Se on olettamani sijainti. Tuossa tilanteessa Nuijamiestentie ulottui kohtaan, jossa nykyään menee Matkamiehentien pohjoisempi osa. Se ulottui myös paikkaan, jossa on nykyään Hakamäentien risteys. Hämeenlinnanväylästä ei tuolloin tiedetty mitään. Juhanin mainitsema moottoripyörärata on kartalla Kmr-tekstini vasemmalla puolella. |
