03.04.2023 / Nekala, Tampere, Tampere Viinikka
Antti Tapani Häkkinen

03.04.2023 Näkymä Viinikan suuntaan. Junan tuloa ei tarvitse pelätä, sillä radan vaihde Viinikan ratapihalla on purettu jo aika päiviä sitten. Eipä tätä reittiä enää mihinkään toisaalta pääsisikään.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Antti Tapani Häkkinen
Kuvasarja: Tampereen arkea - ja vähän juhlaakin
Lisätty: 30.03.2025 23:44
Muu tunniste
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

02.04.2025 20:48 Erkki Nuutio: Esimerkiksi tätä kautta pika- ja tavarajunat olisivat poikkeustilanteissa palanneet pääradalle / tulleet siltä, jos suunnitelma 1910-luvulta olisi toteutettu. Reitti olisi ollut Järvensivu, Iidesjärven itäpään kohdilta peltojen poikki Nekalaan ja kuvan ylikulkusillan (lienee 50-luvun alussa valmistunut?) kautta Viinikan ratapihalle ja sieltä Perkiön ratapihan kautta pääradalle. Aikanaan peltomaata (Hatanpään vainioita).

Tällaisen suunnitelman synnytti ilmeisesti saksalaisinsinööri Gleimin ja SVR:n pitkään Järvensivulle tuputtama Tampereen tavararatapiha. Eihän se olisi voinut olla umpiperä, vaan se olisi vaatinut purkautumisreitin Vuohenojan kohdilta Nekalan kautta pääradalle.
Gleimin suunnitelmat hylättiin vasta 1920-luvun lopulla kaupungin vaatimuksesta.
Vasta 1930 -luvun loppupuolella alettiin suunnitella Viinikan ratapihaa ja vasta 50-luvun alussa valmistui Järvensivu-Viinikka -yhdysraide.

Tuoreesti 1.4.25 ministeri Adlecreutz vahvisti Museoviraston esityksestä Viinikan ratapihan suojeltavaksi valtakunnallisesti ainutlaatuisena toimivana liikennemonumenttina. Ratapiha-aluetta himoinneet epämääräiset spekulantit joutuivat ansaitusti naureskelun kohteiksi.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!