??.??.1960 / Kankaanpää

??.??.1960 Kankaanpää yhteiskoulun retki v.1960. Retkeläiset poistuvat junasta.

Satakunnan Museo,Seppälä, Raimo, valokuvaaja, Finna

https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.fi

https://www.finna.fi/Record/satakunnanmuseo.6C31DAD6-92D7-40D0-8AD0-F36A2894DE6F?sid=5019875474

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kankaanpää (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Seppälä Raimo (Lisännyt: Jari Välimaa)
Lisätty: 12.05.2025 07:38

Puukori
Em: 2735

Muu tunniste
Sekalaiset: Junamatkustaminen, Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

12.05.2025 08:07	Erkki Nuutio:	Vuoden 1938 koululaisten (vaatetus)kuvassa kaikilla oli lätsä päässä. Tässä ei yhdelläkään, tosin naisväestä on monella huivi. Muuten vuonna 1961 äitini piti silloin vallinneen tavan mukaisesti säädetyn ajan suruhuntua, aluksi alas laskettuna, sitten ylös käärittynä. Tapa hylättiin ilmeisesti varsin pian tämän jälkeen? Oheisen kuvan laituria reunustaa rivi jotain - asemaedustan koristepuitako?
12.05.2025 08:35	Petri Sallinen:	Em-sarjan vaunussa 2735 on yhä alaslaskettavat ikkunat.
12.05.2025 08:58	Jari Välimaa:	Suomen Rautatiemuseon kuvassa puut näkyvät paremmin https://www.finna.fi/Record/srm.166917493811500?sid=5019938618
12.05.2025 12:12	Jari Välimaa:	Kaikki 1938 kuvat ovat melkein talvelta ja tämä näyttäisi olevan keväältä.
13.05.2025 10:25	Erkki Nuutio:	Kankaanpäähän perustettiin 1960-luvulla konepaja Sajara Oy. Hollming Oy osti sen vuonna 1973 tekemään teräs- ja alumiiniosuuksia sekä sähkökeskuksia Raumalla valmistamiinsa laivoihin. Yäkerroksia laivoihin tehtiin tarvittaessa alumiinista mm. vakauden vaatiessa. Liitoksiin käytettiin tankoja, joiden teräs-alaosan päälle oli räjäyttämällä kylmähitsattu alumiini-yläosa. Vuoden 1979 alusta tehtalla aloitettiin itsekantavien säiliöautojen valmistus, osin Volvo-komponentteja käyttäen (mahurimoottori, vaihteisto, vetoakselisto ja ohjaamo). Minut palkattiin suunnittelupäälliköksi, mutta se ilo kesti vain runsaat puoli vuotta. Tehtaalla tehdyn protoauton myötä tuli selväksi, ettei kannattavuutta voinut odottaa. Hanke loppui aikanaan noin 50 säiliöautoon.
13.05.2025 13:03	Esa J. Rintamäki:	Kuvassa näkyvä 39-paikkainen makuuvaunu Em 2735 valmistui vuonna 1926. Hylätty vuonna 1963.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!