12.11.1938 / Noormarkku

12.11.1938 Noormarkun rautatieasema josta vieraat kuljetettiin linja-autolla A. Ahlström Oy:n tarjoamille iltapäiväkahveille. Noormarkku asema , Pori - Haapamäki rautatien juhlajuna. rautatie rautatieliikenne rautatieasema asemarakennus asema Hv2 -tyyppinen veturi höyryveturi

Satakunnan Museo

https://www.finna.fi/Record/satakunnanmuseo.F4B8F06B-5585-4097-BF68-A237550038BF?sid=5022961004

https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.fi

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Noormarkku (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Seppänen Henrik (Lisännyt: Jari Välimaa)
Lisätty: 17.05.2025 06:49
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Junamatkustaminen, Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

17.05.2025 09:26 Esa J. Rintamäki: Pyytäisin saada huomauttaa, että kuvan tunnisteisiin voisi kernaasti lisätä veturin silloisen sarjamerkin H9.
17.05.2025 09:29 Jari Välimaa: Hv2 on ollut muissakin kuvissa https://vaunut.org/kuvat/?tt=0&i1=Hv2&i2=585 ?
17.05.2025 09:35 Teuvo Piirainen: Se on ihan se ja sama, mitä joku maaseutumuseo on kuvatunnisteisiin kirjaillut. Kuvanottohetkellä veturin sarjamerkki oli H9 ja vaihtui vasta myöhemmin (1942) sarjamerkiksi Hv2.
17.05.2025 16:24 Petri Nummijoki: Veikkaisin Hv2:n olevan useimmille sivuston käyttäjille tutumpi sarjamerkki kuin H9, joten tätäkin kuvaa haettanee todennäköisemmin Hv2-tunnuksella ja tarvittaessa uudemman ajan kuvat vuosilukurajauksella pois jättäen, vaikka kuvanottohetkellä sarjamerkki oli tosiaan H9. Yksi vaihtoehto on molempien sarjamerkkien mainitseminen kuvan https://vaunut.org/kuva/165986 tapaan.
17.05.2025 18:35 Erkki Nuutio: Täällä on vastaavissa tapauksissa pyritty merkitsemään kumpikin sarja, jopa niin että ajankohtaa vastaava ensimmäisenä.
585:n varjoon jäänyt kaksoisvedon toinen veturi myös kiinnostaisi.
Lienee liian vaativaista toivoa osasuurennusta junan kuva-alueesta, minkä avulla veturia ehkä voisi selvitellä.

Varsinkin 70-luvulla halveerattiin 30-lukuamme. Väli noin 1934-1939 (miinus talvisotakuukausi 12.39) oli kuitenkin taloudellisesti ja muissa suhteissa loistavimpia aikoja maamme historiassa. Yksin rautatieasemia jos ajattelemme: Pori, Tampere, Riihimäki, Kuopio, Lahti...
Oltiin valmistumassa vuoden 1940 Helsingin olympialaisiin. Ne olisivat varmasti olleet suuremmoinen tapahtuma.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!