17.05.2025 / Hyvinkää rautatiemuseo, välillä Hyvinkää tavara–Hyvinkää asema
17.05.2025 Ja apumoottori edellä tullaan!
Kommentit
| 18.05.2025 12:12 | Paavo Joensuu: | Mitä tarkoitat "etumoottorilla" | |
| 18.05.2025 12:14 | Veeti Saukkonen: | pikku moottori, pinenmpi moottori | |
| 18.05.2025 12:20 | Paavo Joensuu: | Niin eli apukone... Se pyörittää kompuraa, jolla tehdään paineilma, jarruihin, pääkoneen starttiin, jne. Mutta eikös etupää ole tuo pidempi "nokka" elikkäs pääkone? |
|
| 18.05.2025 12:27 | Veeti Saukkonen: | kiitos selvennyksestä! | |
| 18.05.2025 14:08 | Paavo Joensuu: | Mutta eihän se sillä apumoottorilla tule... Vaan apumoottori edellä. Pääkone siinä vetää. Apukone ei muuta tee, kuin pyörittää kompuraa |
|
| 18.05.2025 15:02 | Mikko Mäntymäki: | Akkujenlatauksen hoitaa apumoottori. Enennen jätetiin kaikki moottorit käymään tunnin ruokatauon vuoksi koska silloin laturi liitettynä päämoottoriin. | |
| 04.05.2026 03:46 | Hannu Haitto: | Alunperin generaattoria eli laturia pyöritti päämoottori niin ajettaessa kahden tai kolmen veturin nipulla saattoi johtoveturista sammuttaa apumoottorin. Noin saatiin ohjaamoa hieman hiljaisemmaksi. Apuveturit hoitivat ilmantuoton omilla apumoottoreilla. |