??.??.1934 / Helsinki asema

??.??.1934 H9 785:n vetämä pikajuna odottamassa lähtölupaa. Ensimmäisenä vaununa on pitkä telipostivaunu jossa on lanterniini-ikkunat ja pellillä vuoratut ulkoseinät (tämänkaltaisia vaunuja valmistettiin vuosina 1907-1911). Toisena vaununa on kattokorokkeella (konduktöörin tähystyspaikka) varustettu Fo-vaunu. Taaempana erottuu mm. Kansainvälisen makuuvaunuyhtiön R-tyypin ravintolavaunu. Kuvausvuosi on arvio.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Helsinki asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: tuntematon (Lisännyt: Panu Breilin)
Kuvasarja: Kuvia Einari Kaskimiehen kirjasta "Valtionrautatiet"
Lisätty: 23.05.2025 23:54

Höyryveturi
H9: 785
Hv3: 785

Puukori
Fo:
R:

Postivaunut
Po:

Junatyyppi
P:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

24.05.2025 10:44	Esa J. Rintamäki:	Kuvausvuosi? Aikaisintaan 1933, koska 785 valmistui tuona vuotena.
24.05.2025 11:44	Eemil Liukkonen:	Tässä kuvassa on runsaasti komeutta aistittavissa!
24.05.2025 14:10	John Lindroth:	Tämä on hieno!
24.05.2025 16:34	Rainer Silfverberg:	Onko jotain arvailuja mihin juna voisi olla menossa? Viipuriin, Turkuun, Seinäjoelle?
24.05.2025 18:58	Erkki Nuutio:	Kirjassa Postivaunun matkassa on sivulla 137 postijuna menossa Helsingistä Turkuun, mutta siinä on enemmän paljon istumavaunuja ja yksi kansainvälinen. Arvelen että tämä lähtisi Wiipuriin ja osa edelleen Rajajoelle. Erikoinen tunnistamaton vaunu keskivaiheilla junaa? Uljas, lähes tuore Tampellan veturi! Harmi vaan että joudun kirjoittelemaan ala-arvoisella Windows 11 + Lenovolla (kirjoita 5 minuuttia ja korjaile toiset 5 minuuttia. Kyseistä ADHD-paskaa myydään ihmisille täydellä hinnalla kaupassa
24.05.2025 21:34	Petri Nummijoki:	Helsinki-Viipuri oli kai H9-vetureiden 781-785 pääasiallinen ajosuunta 1930-luvulla mutta toisaalta vaunujärjestys voisi sopia hyvin Turun laivajunaan eli posti- ja matkatavaravaunut keulassa ja niiden jälkeen ilmeisesti 1-2. luokan matkustajaosastot, koska ko. vaunut halutaan tuoda satamassa mahdollisimman lähelle rantaa. Tarkoitatko erikoisella vaunulla pienemmän ulottuman vaunua junan keskivaiheilla? Jos sitä niin lienee R-sarjan ravintolavaunu, jonka hyvä tuntomerkki on juurikin suomalaisista vaunuista poikkeava pienempi ulottuma.
27.05.2025 11:53	Antti Ojala:	Yhdyn kehujiin, eritt. hieno kuva. Rautahepo on piiskattu täyteen lähtövalmiuteen ja ylikin. Mikä kuvassa aiheuttaa aivosolmua, on kuva-ala veturin edessä. Toisaalta se voi olla ylivalottunut höyrypilvi tai nauttinut r e t u s s i a. - Onko herra Erkin tietokone konstitolkun l. tekoälyn mädättämä? Minulla on kohteliaiden poliisisetien huolellisesti tarkastama Windows 7-tietokone. Hakivat ja palauttivat laitteen oikein poliisiautokyydillä.
12.06.2025 12:05	Erkki Nuutio:	Antilta tarkka havainto etutaka-alueen valkeudesta, joka korostaa voimaa uhkuvaa veturia. Valkean alueen suora alaraja taitaa viitata retusointiin. Mitä tulee kelvottoman Lenovo + W11 -mikroni tehoälyyn, se päätti hajottaa emolevynsä 27.5. Siitä johtui 16 päivän pakkoloma netistä. Kirjoittelin kommenttiani siksi vasta edellisiltana, mutta tekoäly oli laittanut jossakin välissä mikron yllättäen "lentokonetilaan". Tämän seurauksena puolentoista tunnin ajan kirjoittamani kommentti tuhoutui lähettämisyrityksen yhteydessä (apua jouduin hakemaan DNA:n järjestään päteviltä henkilöiltä). Nettipakkoloman aikana työtehoni tekemässäni kehitystyössä oli yli kaksinkertainen kun surkea mikro ei sitä haitannut. Tulosta tuli ! Päätin siksi rajoittaa Lenovo + W11 - taistelun minimiin. Netistä pois siirtämäni yli kymmenvuotias Acer Aspire + W7 (jolla mm. mitoitan kehitettävän tuotteen hammaspyörät) toimii ihanteellisesti, luotettavasti ja käyttömukavasti. Lenovo + W11 on sensijaan kelvoton. Vaan mistäpä voisi ostaa uuden kunnollisen, kun vain paskaa on myynnissä? Luulen että Lenovo + W11 :n ADHD-häiriintyneisyys johtuu syystä jonka vuoksi Nokian kännykkävalmistus tuhoutui "lippulaiva" -N8:n myötä (ja Ollilan vuoksi). Tässä kännykässä oli hyvä kamera, mutta puhelimeksi se ei soveltunut: otti sähköiskuja etänäkin korvalehdestä ja siirsi pohelimen odotustilaa. Odotustilasta pääsi pois vain uudelleenkäynnistyksen kautta. En kokeillut olisiko korvalehden maadottaminen maadotusrannekkeen kaltaisella auttanut. Tuhotessaan suursarja-elektroniikkatuotannon maastamme hävitti Ollila arviolta 50.000 Nokian + alihankkijoiden työpaikkaa, ja tuhosi maamme maksutaseen. Siitä maamme ei ole toipunut.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!