18.02.2025 / Deutsches Museum, Saksa
18.02.2025 Pelastusoperaatio.
Kommentit
| 26.05.2025 18:48 | Esa J. Rintamäki: | Pelastaa "Münchner Merkur"? - niin mistä? Yrittikö loikata kiskoiltaan "antifasistisen suojavallin" yli Ossi-Saksaan, paremman elämän toivossa? Nostolaitteena "natsi-Saksan viimeinen paha teko maailmalle" eli Magirus-Deutz-kuormuri. Taustalla "Poliisi-Bimmer" eli kyttäkaara eli "eine Bullenschleuder". |
|
| 26.05.2025 23:11 | Heikki Jalonen: | No jaa, Magirus oli aikanaan parasta ja järeintä mitä rahalla sai - ainakin Olavi Sallinen voisi sen vahvistaa jos vielä joukossamme olisi... Tuo Deutsche Museumin yksilö on Magirus F 250 D 25 A Uranus vuodelta 1965. Mallimerkinnän "250" kertoo tehon hevosvoimissa ja "25" kokonaispainon tonneissa. Vuonna 1965 raskainkin Volvo, Scania-Vabis, M-B, Sisu tai Vanaja olivat vasta matkalla kohti noita numeroita. |
|
| 27.05.2025 00:11 | Reijo Salminen: | Olikos tuo Magirus niitä pomminvarmoja ilmajäähdytteisiä ikiliikkujia? | |
| 27.05.2025 00:34 | Heikki Jalonen: | Ilmalla jäähtyi, Luftgekühlt. Tuossa 250 Uranuksessa oli (kuten nimikin paljastaa) Deutz-moottori. Tuon auton valmistuessa (KHD-aikaa) se oli talon ihan oma valmiste. Moottorin tyyppi tarkemmin F12L714, 19-litrainen V12 imukone ja 250 hevosvoimaa melko rauhallisilla 2300 u/min. Suurin osa noilla spekseillä tehdyistä autoista taidettiin maalata maastonvihreiksi. Osa sitten punaisiksi ja siniset vilkut katolle. Alustat varmaan poikkeuksetta läpivetäviä. Ei ollut mikään tarkan markan vaihtoehto KTK-hommiin mullan ja pullan ajoon... |
|
| 27.05.2025 02:04 | John Lindroth: | Kuvan raitiovaunu tuntee tyyppimerkinnän M4. Jos matkailla haluaa täytyy tietää että Muenchen on Saksan kallein kaupunki! | |
| 27.05.2025 04:07 | Esa J. Rintamäki: | Herra Heikki, Moottori II kertoo samaa moottorityyppiä käytetyn Otso 2 - pienveturissa. Sir John, niin Oktoberfestin aikanako vähintään? "Da wo die blaue Isar fliesst..." (G'suffaa!) |