06.08.2025 Dr19 on ottanut Vilppulan työt hoitaakseen - ainakin tuona päivänä. (En tiedä onko kuvio vielä säännöllinen, vai tekeekö Deeveri edelleen tätä välillä.) Tässä on toinen sahaliikennepaikka Korkeakoski hiljattain ohitettu.
14.08.2025 08:03 | Ari-Pekka Lanne: | Konetehojen ja vetokyvyn* suhteen Vilppulan sahakeikka olisi looginen tinki Kroksulle. Tässähän pruukasi aiemmin olla vakituiseen 2 x Dv12. Sen sijaan Korkeakosken rättivaunujunassa T 3325 näytti tiistaina 12/8, kun näin sen taittavan Vinksusta (Vka) Järviksen (Jvs) kurviin, puhaltavan vielä perinteiden velvoittama yksittäinen Deeveri. Veturin numerosta ei havaintoetäisyydestä johtuen havaintoa. *Junaliikenteessä; vaihtotöissä ei ole veturityyppikohtaisia junapainorajoituksia, vaan voi vetää eli työntää vaikka koko maailmaa. |
|
21.08.2025 19:50 | Juha Toivonen: | Dr19 näyttäytyy teknisten ominaisuuksiensa puolesta, aivan kelpo Veturina. Paperilla kaikki on suorastaan erinomaisesti, ja jos todellisuudessa kaikki arvot ovat edes likimain, niin Dr19 veturi on todellakin lunastanut paikkansa. | |
21.08.2025 20:00 | Juha Toivonen: | Olikos Dr19 lisätilauksiin jokin optio? |