25.06.2003 Onkamon pysäkki, pari junaa pysähtyy päivittäin. Pysäkillä on jopa kuulutuslaitteet.
24.10.2004 16:57 | Mika Vähä-Lassila: | mahtaako valkeasuon asemarakennus olla vielä pystyssä? entäs suhmura tai mulo? (noista nimistä en oo varma).. | |
24.10.2004 18:26 | Jouni Hytönen: | En tiedä, mitä Suhmurassa on ollut, mutta Mulo ja Valkeasuo ovat purettu. Valkeasuossa on yksi sivuraide jäljellä. | |
16.02.2005 15:35 | Reijo Talka: | Onkamon pysähdykselle joutunevat matkustajat jättämään lopulliset hyvästit kesän 2005 alkupäivinä, jolloin VR lakkauttaa henkilöliikenteen Onkamon lisäksi Hammaslahdella ja Saaressa. | |
12.11.2014 21:42 | Jimi Lappalainen: | Oliko näistä lakkautuksista yhtä suuri poru kuin Haukivuoren kohdalla? | |
12.11.2014 22:15 | Jouni Hytönen: | Hyvin hiljaista muistelisin olleen. Tähänkin suhteutettuna Haukivuori olisi ansainnut pysähdysten jatkuvan. Luumäellä/Taavetissa nousi jonkin verran keskustelua, mutta kyllä Haukivuori oli aivan eri tasolla. | |
12.11.2014 22:21 | Topi Lajunen: | Porun suuruuteen ei välttämättä vaikuta niinkään pysähdyksen merkittävyys, vaan se miten tarmolla yksittäiset ihmiset ottavat lakkautuksen vastustamisen agendakseen. | |
12.11.2014 22:40 | Mikko Nyman: | Haukivuoren ja Lievestuoreen tapauksissa VR:n väittämät osoittautuivat lopulta kerrasta toiseen virheellisiksi ja jopa valheellisiksi. Toinen asia miksi Haukivuoren lakkauttamisesta tuli niin kova haloo, on niinkin yksinkertainen asia kuin joukkoliikenneyhteyksien totaalinen päättyminen Haukivuorelta/lle viikonloppuisin; Lievestuoreelta Jyväskylään kulkee sentään bussi joka päivä, toisin siis kuin Haukivuorelta Mikkeliin. Kolmas asia lienee se, että VR lopetti pysähdykset näillä kahdella liikennepaikalla lähinnä ilmoitusmenettelynä. Sen tiedän varmaksi, ettei VR käynyt minkäänlaisia neuvotteluita Mikkelin kanssa aiheesta. Perustelu sille, että VR:n lakkatusupäätös tehtiin jo huhtikuussa, oli VR Pravdan mukaan se, että paikallinen ELY-keskus ehtisi suunnitella korvaavia bussivuoroja hyvissä ajoin ennen elokuuta. Jokainen edes vähän rautatiehistoriaa tutkinut tietää, kuinka niiden kuuluisien korvaavien bussivuorojen lopulta käy. |