04.09.2025 Kuusiakselinen keskiohjaamodiesel painoi vaunuroikkaa Marijampolen asemalla 4.9.2025. Veturi lienee pääasiassa tarkoitettu vaihtotöihin, eli siinä on ilmeisesti(?) pienempitehoinen pääkone, kuin esim. Suomalaisessa Dr18 veturisarjassa. Ulkomitoiltaan veturi vastaa Dr18 sarjan vetureita.
| 15.09.2025 09:58 | Jouni Hytönen: | Tämä taitaa olla tyypiltään TEM TMH eli CZ Lokon ja Transmashholdingin yhteistyönä Brjanskissa rakennettu veturi. | |
| 15.09.2025 11:06 | Joonas Viita: | Kyllä nämä on laitettu Vilnassa kasaan. | |
| 15.09.2025 11:27 | Juha Toivonen: | Analyysini kyseisen veturin rakenteesta perustuu kuulohavaintoon veturin vierellä, sen suorittaessa työtään ratapihalla. Muuta asiantuntemusta minulla ei ole. | |
| 15.09.2025 11:46 | Jouni Hytönen: | Tällainen uutinen löytyi: https://www.railjournal.com/locomotives/more-tmh-locomotives-for-lithuanian-railways/ eli kokoonpano on tosiaan tehty Vilnan varikolla. Näemmä rekisteröitymismuuri rysähtää päälle yhden luetun artikkelin jälkeen tuolla sivustolla. | |
| 17.09.2025 20:49 | Arto Papunen: | Katson Operailin(siis Virossa) sivuilta, että niiden TEM TMH:oissa olisi sama CAT3512C kuin Dr18 sarjassa. Voisko näissä sitten olla silti eri moottori? | |
| 17.09.2025 21:15 | Joonas Viita: | Näihin on laitettu vain 1550kw moottoreita. |