18.08.2025 / Turku asema
18.08.2025 Elokuussa tuli tehtyä eteläinen junamatka pyörän kanssa Turku-Helsinki -akselilla. Tässä odottelemassa IC950 lähtöä Helsinkiin. VR käyttää tästä kohdasta myyntinimeä Turku (Keskusta, Logomo), mutta Juliassa tämä on Turku asema. Tampereelle suuntaava IC909 on juuri startannut ja Helsingin juna lähti siitä puolen tunnin päästä.
Kommentit
| 24.09.2025 11:47 | Raimo Sivonen: | Pyörän kanssa matkustaminen ei ole ihan helppoa. Pyöräpaikkoja yhdessä IC-rungossa on yleensä 5-6 kpl kahdessa eri vaunussa, niin etenkin kesällä saa varata junavuoron hyvissä ajoin, että junaan pääsee. Tavallisten IC-vaunujen pyöräpaikat on mitoitettu Jopoille, joten sähköpyörän kanssa on melkoista asettelua, että pyörä paikalleen sopii jos pyöriä on useampia. EDO-vaunussa olevat kaksi pyöräpaikkaa ovat helppokäyttöiset, mutta muiden vaunujen pyöräpaikoilla on olemassa erikoinen nostolaite, missä periaatteessa pyörän voisi ripustaa tangostaan roikkumaan koukkuun. Mutta esimerkiksi minun sähköavusteisen Helkaman pyörän sarven ja ohjausakselin kiiinnityskohdassa on kaikenlaista varustetta, mihin ei kiinnityskoukku sovi ja pyörä on tungettava lattiatasoon ja takapyörä onkin sitten eteisessä ulko-ovea käyttävien haittona. Turkuun Itä-Suomesta tullessa on vaihtopaikat Pieksämäellä ja Tampereella, joten nopean vaihtoajan puitteissä on oltava rivakkana ja kun ennen vaihtoasemaa virittelen pöyräni valmiiksi vaihtoa varten, olenkin sitten junan eteisessä muiden käytävää käyttävien tulppana hetken. Pyöräpaikan junassa arpoo järjestelmä, joten jos samaan vaunuun tai lähelle pyöräpaikkaa haluat, on sitten istumapaikka valittava erikseen. Kun normi IC-vaunuja joskus remontoidaan ja uudistetaan, niin pyöräpaikat voisi toteuttaa EDO-vaunuissa olevien mallisiksi. | |
| 24.09.2025 11:59 | Raimo Sivonen: | Kun lähdin kuvassa olleella IC950lla Helsinkiin, niin istumapaikkani oli eri vaunussa kuin oli pyöräni. Kun pääsin Helsingin asemalle, arvelin, että päätepysäkillä ei ole niin hoppua mennä tukkimaan muiden junasta poislähtevien kulkuväylää ja kävelin pyörälaukkujeni kanssa asemalaituria pitkin pyöräpaikkani ulko-ovelle. Odottelin oven ulkopuolella muut matkustajat ulos, jätin laukkuni asemalaiturilla ja menin ottamaan pyörääni. Samalla kun olin junassa sisällä tuli kuulutus, että ovet lukitaan ja junarunko siirretään Ilmalaan. En ennättänyt saada mitään raajaa oven väliin, että se ei menisi kiinni ja niinhän siinä ihmettelin lukitun oven takana. Kohta junarungon läpi käveli veturinkuljettaja ja totesi, että hän taisi olla turhan hätäinen ovien lukitsemisessa ja pääsin asemalaiturille. Periaatteessa minulla ei olisi ollut Ilmalan matkaa mitään vastaan, mutta kun ne laukut olivat ulkopuolella, niin niitä olisi ikävä tullut. | |
| 24.09.2025 15:29 | Rasmus Viirre: | Nuo pyöräpaikat missä fillari laitetaan roikkumaan ovat sieltä minne aurinko ei paista. Tunnen tuskasi Raimo, ongelmia on myös tavallisella Trekin maastopyörällä. Yöjunista löytyy mahtavan laajat pyöräpaikat, missä pyörän saa jättää ihan oikein päin metalliputkien väliin. Edg-vaunut siis. |