08.08.2025 / Välillä Punkaharju–Parikkala
Tuomas Pätäri

08.08.2025 Punkaharjun tuotevaunut lähestyvät tien 4063 siltaa, jolta löytyi hyvä kuvauspaikka junan kuvaamiseen. Oikealla näkyy valtatie 14. Kuvaajan vinkkelistä oli erinomaista, että tällä kertaa normaalin kulkuajan juna peruttiin ja matkaan lähdettiin jo kolme tuntia aikaisemmin (hieman kulkuhistoriaa katsomalla voisi heittää, että on noin fifty-fifty, lähdetäänkö Punkaharjulta normaaliin aikaan kello 14 vai tällä tavoin aikaisemmin 11-12 aikaan). Nyt matkaa pääsin itsekin jatkamaan ajoissa, ensiksi Parikkalan Piikaan & Renkeen lounastamaan savulohipastaa ja sitten Savitaipaleelle tutun mökille raivaamaan viikon takaisia syöksyvirtaustuhoja. Sai siinä Husqua laulattaa pari päivää, että edes pihapiirin kulkureitit ja polut tulivat avatuiksi.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tuomas Pätäri
Lisätty: 25.09.2025 15:52
Junatyyppi
T: 52182
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

26.09.2025 08:32 Pasi Seppälä: Samanlaisessa lastissa olevaa junarunkoa työntelivät eilen Kouvolan laskumäkeen. Ohi kävellessä mietinkin, että mistähän vaaleat paketit tulevat? Nyt sitten selvisi sekin :) Mainioita kuvia taas kerran.
26.09.2025 09:15 Juhani Pirttilahti: Näkyy kans täällä parvekkeen alla matkalla kohti Raumaa...
26.09.2025 16:56 Ossi Rosten: Jotenkin on vaikea kuvitella tähän maisemaan junan keulille Dr19, vaan kait sitä siihenkin tottuu :D
26.09.2025 16:57 Jimi Lappalainen: Mitä jos siinä menisikin Sr3 :)
26.09.2025 18:17 Ossi Rosten: Tiiä helpottaisko kovin paljoa :D
26.09.2025 20:38 Daniel Nironen: En usko, että täällä vielä hetkeen Dr19 tulee näyttämään palikkaista naamaansa. Etelä-Karjalaan on nyt VR tunkenut kaiken vanhan kaluston mitä vaan löytyy. Susia liikkuu todella runsain määrin, Dr14 hoitaa vaihtotöitä, ja Dv12 hoitaa linja diesel hommia. Sr2 käy Imatralla nykyään vain Kotkan umpivaunu junissa, sekä Intercityissä. Sr3 täällä suunnalla satunnaisesti tavarajunissa. Itä-Suomi on kuollut tälläkin tavalla. Saa nähdä milloin moderni kalusto löytää tiensä Suomen itäiseen kolkkaan.
26.09.2025 21:04 Simo Virtanen: Millä Joensuun IC:t vedetään tai työnnetään? Ei kai Sr1:llä onnistu työntäminen ohjausvaunusta käsin?
26.09.2025 21:53 Rasmus Viirre: Joskus sitä kadehtii itäisen Suomen tilannetta.. :) Joka toisella liikennepaikalla jonkin sorttista tavaran lastausta tai purkua (muutakin kuin kuitu- ja tukkipuuta) ja sieltä löytyy vielä tänäkin päivänä kirjavasti eri veturisarjoja. Täälläpäin.. Dr14 tuntematon laji, Dr16 sukupuuttoon ajettu, Dv12 sukupuuton partaalla, Sr1 vaaraantunut.. Puhumattakaan liikenteen vilkkaudesta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!