14.10.2005 / Helsinki, Oulunkylä
14.10.2005 Sr2 vetää 10-vaunuista IC52:sta kohti Pasilaa. Oikealla kaupunkiradalla Sm4 tulee kohti Oulunkylää.
Kommentit
| 18.10.2005 15:47 | Arto Papunen: | Ajetaanko tuota kaupunkirataa ns "väärän raiteen ajona"? | |
| 18.10.2005 15:50 | Olli Keski-Rahkonen: | Keravan kaupunkirataa ajetaan etelään itäisintä raidetta eli toisin päin kuin pääradalla. Leppävaaran kaupunkirataa ajetaan länteen eteläisintä raidetta eli "oikein päin". | |
| 18.10.2005 17:15 | Teemu Lokka: | Noh tuohan olisi helppo korjata kuiteskin... Mutta tuskin tuo kenenkään maailmaa kaada :D | |
| 18.10.2005 17:33 | Lari Nylund: | Korjataan nyt sitten, Leppävaaraan ajetaan kylläkin keskistä eteläistä A-ja L-junilla ja eteläisintä Helsinkiin päin. Espoon keskukseen ja siitä jatkavat junat käyttävät pohjoisinta. Helsingin suuntaan tullaan keskistä pohjoisraidetta. Eräs peruste Tikkurilan/Keravan kaupunkiradalla järjestelyyn on se, että kuljettaja istuu nyt laiturien puolella (pl. Käpylä) ja tähystäminen peilistä onnistuu paremmin. Niitä oven väleihin juoksijoita (jotka yleisestä käsityksestä huolimatta eivät ole syntyperäisiä, vaan maaltamuuttaneita), kun tuolla kaupunkiradalla riittää kuin metrossa ikään - vuorovälihän on pöyristyttävästi noin 5 minuuttia ruuhka-aikoina. | |
| 18.10.2005 21:15 | Ari Palin: | Miksiköhän Leppävaaran kaupunkiradalla ei ajeta kuten Keravan kaupunkiradalla eli vasemmanpuoleisena liikenteenä, vaikka molempien asemilla on keskilaiturit? | |
| 18.10.2005 21:43 | [Tunnus poistettu]: | Siis maallikommin: Leppävaaran kaupunkiradalla on oikeanpuoleinen liikenne. Kahdella pohjoisella raiteellahan ei ole edes laitureita välillä Pasila-Leppävaara. Vai oliko Huopalahdessa - nyt muisti pätkii? | |
| 18.10.2005 21:51 | Olli Keski-Rahkonen: | Huopalahdessa on laiturit myös nopeilla raiteilla, koska USY pysähtyvät siellä. | |
| 18.10.2005 22:19 | [Tunnus poistettu]: | USE pysähtyvät Huopalahdessa, Y ei. Siis jos uskomme VR:n reittikarttaa - ja miksi emme uskoisi. |