17.10.1955 / Välillä Sukeva–Kauppilanmäki
17.10.1955 Tavarajuna No 55 lähtenyt Sukevan asemalta kohti Iisalmea. Isän, laatikkokameralla ottama kuva kotipihaltaan, silloisen "Syrjälä" talon kohdalla. Paikalla on nykyisin isot koivut.
Kommentit
| 28.10.2025 12:32 | Jimi Lappalainen: | Käyhän Petri nappaamassa tästä nykypäivän vertailukuva :) | |
| 28.10.2025 12:41 | Rainer Silfverberg: | Ei mikään hassumpi kuva laatikkokameralla otettuna! Onko tuolla muuten lunta maassa? |
|
| 28.10.2025 13:57 | Jorma Toivonen: | SKS kirjoitti: Kuvatunnisteissa askarruttaa pari kohtaa. Veturi on nimetty 1136:ksi, joka kuuluu tilaussarjaan 1129–1146. Tuo sarja tilattiin sähkövaloilla, mutta kuvan veturissa on kaasuvalot. Toinen asia on junan numero 55. Vielä tuohon aikaan noudatettiin varsin orjallisesti sääntöä ”parittomat numerot pohjoista kohti, parilliset etelään päin”. Numero 55 edellyttäisi kulkua etelästä pohjoiseen, mutta tekstissä kulkusuunta on päinvastoin. Ja onko tavarajunan numero oikeasti noin lyhyt, vai puuttuuko siitä alueellinen etuliite 92? Toki lyhyitäkin numeroita tavarajuna- ja varsinkin veturitauluissa käytettiin, mutta ainakaan vuotta vanhemmassa graafisessa aikataulussa ei 55:ttä tuolla esiinny. | |
| 28.10.2025 16:56 | John Lindroth: | Onko kyseessä 800 sarjan Tk? | |
| 28.10.2025 18:28 | Juha Kutvonen: | Pieksämäen konejakson kirjoilla oli kesäkuussa 1955 seuraavat Tk3-veturit: 839-849, 851-853, 1100-1102, 1132-1145. Sukevan eteläinen tulosemafori sijaitsi tällä paikalla, mutta ilmeisesti sitä ei ollut vielä tähän aikaan. |
|
| 28.10.2025 19:08 | Petri Nummijoki: | Kiitos kuvasta. Tk3 kunnon tavarajunan edessä taitaa olla yllättävän harvoin kuvattu näky siihen nähden, että kysymyksessä on sentään VR:n suurilukuisin höyryveturisarja. Syy on ilmeisesti siinä, että 60- ja 70-luvuilla nämä toimivat paremminkin vaihtovetureina sekä jakelu- ja työjunissa eivätkä enää niinkään linjavetureina ja tätä varhaisemmalla aikakaudella rautatiekuvaajat olivat vielä harvassa. |