07.05.2005 / Polessk, Kaliningradin alue, Venäjä
07.05.2005 Uudempi asemarakennus ja paikallisjuna Sovetskista Kaliningradiin. D1.
Kommentit
| 19.10.2005 23:29 | Jouni Hytönen: | Mikäs runko tuo oli? Kaliningradissa on D1-junat 387, 389, 431, 433, 467, 475, 531, 545 ja 590. | |
| 19.10.2005 23:35 | Jouni Hytönen: | Tämä on kyllä erittäin hiljaista ja vähäeleistä seutua. En tiedä, ajetaanko Sovetskista tavarajunia rajan yli Liettuaan tai päinvastoin, itse en yhtään junaa nähnyt kolmen tunnin aikana siellä suunnalla haahuillessani keväällä 2004. Neuvostoaikaan Sovjetskin kautta meni ainakin yksi Moskova-Kaliningrad-pikajunapari ja Riika-Kaliningrad-junapari. En tiedä/muista, menivätkö nuo junat tästä vai Tshernjahovskin kautta. Vuoden 1983 aikataulua joskus pääsin tutkimaan. | |
| 20.10.2005 00:05 | Ari Palin: | Rungon numeroa en valitettavasti tullut kirjanneeksi ylös. Lähdimme Kaliningradista pois Sovetskin kautta ja näimme tavarajunan lähtevän Sovetskin asemalta Liettuaan eli liikennettä rajan yli on. | |
| 20.10.2005 00:27 | Jouni Hytönen: | Yksi mielenkiintoinen seuraamisen kohde on veturinvaihdot kansainvälisissä junissa. Liettualaiset veturit tuovat Kaliningradin junat Nesteroviin asti ja toisaalta valkovenäläiset Vilnaan asti. Liettualaiset veturit vievät Baranovitsh-Riika-junan perille asti. Samoin liettualainen veturi vie Vilna-Pietari-yöjunan Daugavpilsiin Latviaan, josta latvialainen TEP70 vie sen Pytalovoon Venäjän puolelle ja ei kun taas veturi vaihtoon. ;) | |
| 20.10.2005 00:39 | Jouni Hytönen: | Löysin muistiinpanojani tuosta vuoden 1983 aikataulusta. Läpi vuoden ajettiin Moskova-Kaliningrad-pikajunapari 143/144 Daugavpilsin, Siauliain, Klaipedan ja Sovetskin kautta. Kesäisin kulki lisäksi 27/28 samaa reittiä. Molemmat menivät tästä. Riika-Kaliningrad-juna meni joka toisena päivänä tästä ja joka toisena Tshernjahovskin kautta. "Jantar" 29/30 kulki myös jo tuolloin. | |
| 20.10.2005 19:05 | Ari Palin: | Kiitokset näistä tiedoista. Liettualaiset veturit ajavat siis koko välin Riika (Latvia) - Baranovitsh (Valko-Venäjä)? Onko junien numerointi Venäjällä edelleen sama kuin aikoinaan Neuvostoliitossa, jos tuo Jantar oli 29/30 jo vuonna 1983? Mainittakoon vielä, että Kaliningradista Puolan suuntaan lähtevät radat ovat 4-kiskoisia, eli niissä on sekä leveä että normaali raide. Normaali raide ei vain taida enää olla kuitenkaan käytössä. | |
| 20.10.2005 19:51 | Jouni Hytönen: | Tässä kuva Kaliningradin tavararatapihan tienoilta: http://vaunut.org/kuvasivu/2455 | |
| 20.10.2005 19:53 | Jouni Hytönen: | Kyllä Mamonovoon ajetaan dieselmoottorijunilla Kaliningradista. Pääosan matkasta 1435 mm:n ja 1520 mm:n raiteet kulkevat rinnakkain. 1520 mm:n raide jopa jatkuu Puolan puolelle asti. | |
| 20.10.2005 19:56 | Jouni Hytönen: | Baranovitsh-Riika-junassa on valkovenäläinen M62 Vilnaan asti ja sieltä yleensä eteen tulee TEP60. LG:lla on vain neljä TEP70-veturia ja niitä ei yleensä näe Latviaan menevissä junissa. Kaksi tarvitaan Vilna-Klaipeda-pikajuniiin ja toisen kaksi vetävät usein Kaliningradin junia. Nyt on viimeiset ajat kuvata TEP60- ja TEP70-vetureita Liettuassa, ne katoavat kaikki, kun uudet Siemensin dieselveturit tulevat. :( | |
| 20.10.2005 19:59 | Jouni Hytönen: | Luulisi, että LG myy TEP70:t esimerkiksi Valko-Venäjälle, yksi entinen liettualainen (0381) meni jo sinne. Nuo Liettuan TEP70-veturit (0332, 0335, 0346, 0347) ovat vuosilta 1993-94. | |
| 20.10.2005 23:08 | Ari Palin: | Näytät tuntevan aika hyvin entisen Neuvostoliiton junaliikenteen ainakin lähiseutujen osalta. Kiitokset taas näistäkin tiedoista. Olikohan se aiemmassa kuvassani Kaliningradin asemalla oleva veturi TEP70? Kyseinen Jantar-juna saapui Kaliningradiin sinikeltaisen hieman amerikkalaismallisen veturin vetämänä. Tulee aika harvoin käytyä Viroa kaueampana, kun olen keskittynyt kotimaan junaliikenteeseen, joka erityisesti ensi vuonna on suurten muutosten alla. Kiva tuolla Baltian eteläosissa olisi kyllä useamminkin käydä, mutta kaikkea ei voi saada. Toivottavasti siellä edes jotakin vielä liikkuu siinä vaiheessa, kun sinne paremmin ehtii seikkailemaan. Rengasmatka missä tahansa Baltian maassa alkaa olla jo aika hankala toteuttaa henkilöliikenteen lakkautusten vuoksi. | |
| 20.10.2005 23:16 | Jouni Hytönen: | Jep, Dr13-vetureiden poistumisen jälkeen piti löytää jotain yhtä asiallista. ;) Niinpä kiinnostuin Baltian liikenteestä. Kuvassasi on juurikin TEP70. Niitä on Kaliningradissa viisi (0388, 0389, 0391, 0475 ja 05xx), ellei ole tullut lisää. | |
| 20.10.2005 23:19 | Jouni Hytönen: | Marraskuun puolivälissä teen itse kuvausmatkan Latviaan ja Liettuaan, silloin tulee taas päivitettyä tilannetiedot. Teen luultavasti rengasmatkan Riika-Kaunas-Vilna-Daugavpils-Riika. | |
| 07.11.2005 00:49 | Jouni Hytönen: | Kaliningradin viides TEP70 on 0518 vuodelta 2004. |