??.??.1905 / Kajaani

??.??.1905 КАЯНА — KAJAANI — KAJANA. Junaliikenteen alkuaikoja vuodelta 1905. Valokuva on esillä aseman viereisessä kahvila Onnikassa, josta löytyy muutama muukin H. Renforsin valokuva.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kajaani (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: H. Renfors (Lisännyt: Miitre Timonen)
Lisätty: 29.11.2025 16:51

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

29.11.2025 17:32	Rasmus Viirre:	Pientä alueen muutosta havaittavissa.
29.11.2025 17:49	Erkki Nuutio:	SLM:n tekemä G1 (ohjaamon kyljellä numero ylempänä, valmistajan suorakaidekilpi alempana). Matkatavaravaunu Ge. Savon rautatien Iisalmi - Kajaani -osuus Kajaaniin valmistui 3.6.1904 ja avattiin yleiselle liikenteelle 16.10.1904.
29.11.2025 22:17	Esa J. Rintamäki:	Ge:ssä näemmä nurkissa sisäänkäyntiovet. Mutta, mukavana yllätyksenä kuvassa erottuu Godenhjelmin parvekepostivaunu Ge:n perässä!
03.04.2026 14:24	Jimi Lappalainen:	Miksi Kajaaniin rakennettiin tällainen täysin uniikki asemarakennus?
03.04.2026 16:46	Erkki Nuutio:	Gustaf Nyströmin piirustukset hyväksyttiin Senaatissa 13.5.1904. Tasapainoinen mestariteos. Bobrikov kuoli haavoihinsa 17.6.1904. Varsinaista yhteyttä tähän ei ole, mutta I sortokaudella oli tarvetta kohottaa kansan mielialaa rauhanomaisin kansallisin keinoin.
03.04.2026 18:26	Kari Haapakangas:	Onhan Kajjjaani sentään melkein risteysasema. No, oikeasti se kunnia kuuluu Kontiomäelle, mutta se onkin sitten peräti viiden suunnan risteysasema. Yksi Suomen kolmesta, jos oikein laskin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!