??.??.1920 / Suomi
??.??.1920 K4 (Tv2) numero 637 halkotäydennyksellä mahdollisesti 1920-luvun alkupuolella. Halonantolaiturilla seisoo haloilla kuormattuja kapearaidevaunuja.
Kommentit
| 04.12.2025 02:02 | Esa J. Rintamäki: | Upea kuva Wilsonista! | |
| 04.12.2025 02:43 | John Lindroth: | Erinomainen Wilson kuva! | |
| 04.12.2025 08:28 | Petri Nummijoki: | Kuva on tällä hetkellä ajoitettu vuodelle 1945 mutta valonheitin näyttää alkuperäiseltä. Höyryveturit Valtionrautateillä-kirjan mukaan ensimmäinen valaistusuudistus tehtiin jo 1923-24, joten olisiko kuva paremminkin 1920-luvun alkuvuosilta? | |
| 04.12.2025 08:40 | Hannu Peltola: | Hytissä on selvästi teksti K4. Tämän ja valonheittimen perusteella äänestän 1920-lukua. Voisiko Wilson olla tässä kuvassa sininen? | |
| 04.12.2025 09:52 | Hannu Peltola: | Voiko kuvan paikkaa tunnistaa? Minulla tuli tästä kuvasta mieleen Savonlinna. Vaihtoehetoja on tosin useita ja kuva voi olla myös Karjalasta. | |
| 04.12.2025 10:03 | Erkki Nuutio: | Ammattikuvaajan ottama loistava kuva, joka viittaa sävyjensä kannalta 30-luvun puoliväliin. 40-luku ei mielestäni kelpaa. Vaikuttaako Vaasalta? Se on ollut tämän kotipaikka jossain vaiheessa 20-lukua. Vaasaan tuli vyörytyslaitos joskus sodan lopulla, mutta tämä voi olla sen edeltäjä. |
|
| 04.12.2025 13:59 | Juha Kutvonen: | Veturi oli 1920-luvulla kirjoilla Seinäjoella ja Vaasassa, josta siirtyi Riihimäelle 1930-luvun puoliväliin mennessä. | |
| 04.12.2025 15:59 | John Lindroth: | Puskinlyhdyt lienee mallia AGA? Vanhaa mallia veturin ylävalonheittäjä ja tenderin lyhdyt. Mielestäni tuollaista on esiintynyt myös 20-luvun jälkeen! | |
| 04.12.2025 21:04 | Erkki Nuutio: | Alkuperäinen pyöreä etunumerokilpi. Joissakin yksilöissä sellainen säilyi loppuun asti. VR 1912/37 II näyttää VR:n konepaja-alueiden karttapiirroksia. Vaasan piirroksessa (s. 543) on kolme pitkänomaista vajaa/katosta. Ne voisivat olla kuvassa veturin takana olevia halkokatoksia. Jos kelpaa muillekin, olisi Vaasan iso veturitalli ollut kuvaajan selän takana. |