08.07.2003 / Svetlogorsk II, Kaliningradin alue, Venäjä

08.07.2003 Eipäs sitten ryömitä vaunujen alta kuvausreissuilla! Kohtuullisen kokoiset käsipainot tuolla yhdellä kaverilla.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jouni Hytönen
Kuvasarja: Kuvia Kaliningradin alueelta
Lisätty: 20.10.2005 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Junamatkustaminen
Ulkomaat

Kommentit

20.10.2005 21:18 [Tunnus poistettu]: Vasemman alakulman ruudun jäppinen on ilmiselevästi paikallinen vorkki. Valamiuslaukus oleva kamera keikkuu kaulas, ja meinaa vielä jäärä junan alle.
20.10.2005 21:25 Eija Mari: Mutta eihän meillä ole taipumusta jäädä junien alle vaikka ehkä joskus kuskit haluaiskin koukata ;-)
20.10.2005 21:36 [Tunnus poistettu]: Mullon kyllä ollu hilikulla kerran, tais olla toisenkin.
Mutta soli paljo ennen kun musta tuli täysvorkki.
20.10.2005 21:41 Eija Mari: No olen minäkin ennen vorkkausta ollut hilkulla ajaa autolla junan eteen pari kertaa - mutta eihän niitä kertoja lasketa, eihän?
20.10.2005 21:46 [Tunnus poistettu]: Ei ainakaan tuan julistehen mukaan oo kiälettyä pamahuttaa laralla junan alle. Fillarilla kylläkin!
20.10.2005 21:49 Eija Mari: Ja fillarillakin vain jos nostaa ketarat ohjaustangolle!
20.10.2005 21:55 Tommi K Hakala: Olisko tossa valokuvaaja-kuvassa ollut mallina joku naapurimaan kuvaaja...JR,Tapio,Juhani...kamera vaan on senverran vanhemman mallinen.Toi haalistunut punertava takki tai villapaita viittaisi...
-hih-
21.10.2005 18:34 Tapio Juomukkaharju: , kyllä ne lähltäpiti jututkin lasketaan. On ollut pari kertaa tosi lähellä ja ei tunnu kivalta kun ei voi mitään. Eka oli koulukyyti Loimaalla muutama vuosi sitten mentiin n.puolen metrin päästä edestä ohi ja toinen Korkeakoskella viime viikolla, työntämällä vietiin, junaa 700m ja joku maasturilla tunki alle. Viime hetkellä huomasi tilanteen ja kaasutti pois alta, ei saatu pyähtymään ennen tasoylikäytävää... Olin itse siellä rampilla seisomassa.
21.10.2005 18:47 Eija Mari: Aivan varmaan lasketaan ja sen vuoksihan minä olen melkein neuroottinen tasoristeysten suhteen. Siellä toisella puolella se on vielä monta kertaa pahempaa kun on aitiopaikalla voimatta kuitenkaan vaikuttaa tapahtumiin.
22.10.2005 06:25 Topi Lajunen: VNIMANIJE!
22.10.2005 09:20 Perttu Karttunen: Kas. J. Katajisto niittää mainetta jo painoslehtisessä. :) En ole henkilöä livenä nähnyt mutta videolla kylläki ja sieltäpä tunnistaa :)) Hieno tämä varoituslappu, tuollaisen ko saiski seinälle
22.10.2005 12:04 [Tunnus poistettu]: Oot tainnut nähdä jonkun semmoisen videon, tuosta varoitus lapusta päättäen, jossa mulla on se erään aikauden "tavaramerkki" kirkkaan punainen pusero päällä. No joo valokuvasta toiseen, kun nopeasti joskus hypittiin niin tuli se pusakkakin välillä vaihtelun vuoksi vaihdettua siniseksi. Mukava siitä nyt, että tuo punainen pusero, (jos se nyt on tämän aihe?) putkahtaa aina aika ajoin hauskasti esiin.
22.10.2005 16:48 Tapio Juomukkaharju: On se merkillinen paikka tuo tasoristeys, mutta kun muistaa sen jota jo koulussa opetettiin lapsille kadun ylityksestä: katso ensin vasempaan ja sitten oikeaan(ja vielä kerran vasempaan ja oikeaan). Joskus ennen vanhaan oli vielä suositus avata auton ikkuna ja sulkea radio jotta kuulee tuleeko juna, mutta se nyt on jo historiaa. Onneksi nuo tasoylkäytävät joissa ei ole varoituslaitosta käyvät jo vähemmistöksi.Eri asia on nämä "Pujottelijat" jotka kiertävät puomit kun on niin kiire. En sitäkään suosittele sillä jos vaan rekkari nähdään niin sakko tulee postissa kotiin, varmasti.
22.10.2005 18:20 [Tunnus poistettu]: Silloin kun isä lampun osti, äiti sen särki ja minä ajoin inssiä Kajaanissa, piti ehdottomasti muistaa sammuttaa radio ja vaihtaa pienemmälle kun tultiin tasoristeykseen. Minähän muistin ja inssi kehui: "Tehän olette näppärä poika". Sain kortin - se oli toinen yritys :)
22.10.2005 18:54 Kimmo Pyrhönen: Lisäksi tasoristeys piti ylittää samaa vaihdetta käyttäen.
22.10.2005 18:58 Tapio Juomukkaharju: KooPee sulla on ilmiömäinen muisti:)
28.12.2021 05:18 Kari Haapakangas: Nykyisen sähkökaluston kanssa ikkunan avaaminen ja radion sulkeminen on kyllä yhtä tyhjän kanssa...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!