08.02.2026 T 3503 saapumassa Turkuun dieselillä
| 08.02.2026 19:01 | Veikko Hattunen: | Hajosikohan sähkömoottori | |
| 08.02.2026 19:16 | Antti Laajalahti: | Pörssisähkö on kallista. | |
| 08.02.2026 20:10 | Tero Korkeakoski: | Tuli tästä mieleen että miten paljon sähkö "kuluu" sähköradasta jota ei käytetä? Kaipa siitä jonkinlaista virtahäviötä syntyy. Itselle kun tuo sähkötekniikka on hiukan tuntematon alue. Eli mietin vaan kun Tahkoluodon radassa on sähköt eikä siitä taas varmaan vuoteen ole sähköjuna kulkenut. Kannattaisiko nuo sähköt napata pois. | |
| 08.02.2026 22:26 | Jorma Kattelus: | Sähköhäviöiden suuruudet. Muuntajat: Tyhjäkäyntihäviöt ovat tyypillisesti noin 0,3 % – 0,5 % muuntajan nimellistehosta. Kokonaisuus: Kehittyneissä sähköverkoissa siirron ja jakelun kokonaishäviöt ovat noin 7–10 %, joista osa on näitä jatkuvia lepo- eli kiinteitä häviöitä. |
|
| 08.02.2026 23:31 | Linus Mansner: | Veikko, Turun jälkeen jatkoi ainakin sähköllä. |